Apraksts
Tehniskie parametri
↵
Rail Dog Spike stiprinājuma sistēma
Railway Dog Spike ir kaltas-dzelzs vai viegla tērauda piedziņas-stiprinājums, kam raksturīga taisnleņķa-galvas konfigurācija un rombveida-smails kāts, kas paredzēts-līdzenas-dibena sliedes nostiprināšanai pie koka gulšņiem tradicionālajā sliežu ceļa konstrukcijā. Ražots, izmantojot karstās-kalšanas procesus, kas saskaņo graudu struktūru ar stiprinājuma sprieguma ceļiem, šī smaile darbojas pēc elastīgas koksnes saspiešanas, nevis mehāniskās bloķēšanas principa. Darbinot, kalts gals izspiež koksnes šķiedras radiāli uz āru, izveidojot blīvu, iepriekš noslogotu zonu, kas rada nepārtrauktu sānu spiedienu pret tapas kātu.
Tehniskās specifikācijas:
| Atribūts | Tehniskā informācija | Veiktspējas indikators |
|---|---|---|
| Ražošanas metode | Karstā kalšana no sagataves vai stieņa krājumiem | Graudu plūsma seko ģeometriskai kontūrai |
| Materiāla specifikācija | Kalts tērauds ar zemu-oglekļa saturu | 60 – 80 ksi stiepes izturība |
| Tipiski izmēri | Garums × kāta platums | 5.5" – 6.5" × 5/8" – 11/16" |
| Braukšanas pretestība | Instalācijas enerģijas nepieciešamība | 3–5 āmura sitieni uz vienu smaili |
| Paredzamais kalpošanas laiks | Labi{0}}kopta koka saite | 20–40 gadi (atkarīgs no-atkarības) |
Uzstādīšanas un apkopes perspektīva:
- Karstā-kalto graudu plūsma:Kalšanas procesā tiek izlīdzinātas metāla graudu robežas, lai ievērotu tapas L- formas kontūru, radot nepārtrauktus slodzes ceļus no trieciena galviņas caur lieces rādiusu līdz kāta galam.
- Kontrolēts oglekļa saturs:Izgatavots no tērauda ar 0,15–0,25% oglekļa saturu, līdzsvarojot elastību triecienbraukšanai ar pietiekamu cietību, lai izturētu lieces sānu sliežu slodzes apstākļos.
- Darba-rūdīta virsma:Braukšanas process izraisa lokālu sacietēšanu pie galvas un gar kātu, pakāpeniski palielinot virsmas cietību, nemazinot serdes stingrību.
Apkope un ekspluatācijas perspektīva
- Šķiedru sadalīšanas mehānika:Dimanta{0}}smailes uzgalis braukšanas laikā seko dabīgām koka šķiedrām, sadalot šķiedras, nevis tās griežot, tādējādi palielinot neskarto šķiedru skaitu, kas veicina aizturi.
- Radiālās saspiešanas zona:Kāta iespiešanās rada saspiestu koka gredzenu, kura izmērs ir aptuveni 1,5 reizes lielāks par smailes diametru, veidojot dabisku bloķēšanas mehānismu, kas ir izturīgs pret izvilkšanu.
- Mitruma-aizturēšana:Kokšķiedras pietūkums mitros apstākļos palielina tapas kāta saspiešanas spēku, nodrošinot adaptīvu aizturi, kas reaģē uz vides apstākļiem.
Gnee Professional piegādātājs
Populāri tagi: kāpurķēžu suņu sliežu sliedes, Ķīnas trases suņu smailes ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
