Sliežu skavu stiprinājuma sistēma

Railway Clamp ir kalts tērauda stiprinājums, kas nostiprina sliedes pie gulšņiem tradicionālajās sliežu sistēmās. Tā vienkāršā nobīdes galviņas konstrukcija ļauj ātri uzstādīt āmuru bez īpašiem instrumentiem. Gludais kāts iekļūst kokmateriālu šķiedrās, radot uz berzi{2}} balstītu turēšanas spēku. Izgatavots no zema-oglekļa tērauda ar papildu cinkotu pārklājumu, šī ekonomiskā skava joprojām tiek plaši izmantota raktuvju sliežu ceļiem, rūpnieciskajiem pievedceļiem un pagaidu būvniecības dzelzceļiem, kur modernas elastīgās sistēmas nav vajadzīgas.
Tehniskās specifikācijas:
| Parametrs | Standarta vērtība | Opcija |
|---|---|---|
| Materiāls | Tērauds ar zemu oglekļa saturu | Q235 / A36 |
| Kāta diametrs | 16 mm | 14-19 mm |
| Garums | 140 mm | 125 – 165 mm |
| Galvas forma | Ofseta suņa auss | Apaļš vai kvadrāts |
| Punkta forma | Kalts | Ķīlis |
| Virsma | Melni eļļota | HDG |
| Cietība | HRB 70–85 | Kā viltots |

Uzstādīšanas un apkopes perspektīva:
- Nobīdes galva novirza āmura spēku tieši uz leju pa kāta asi.
- Kalta punkts sašķeļ koka šķiedras, neradot lielas plaisāšanas.
- Lielākajai daļai skujkoku gulšņu izmantošanas{0}}nav nepieciešama iepriekšēja urbšana.
- Kvalificēts strādnieks nobrauc vairāk nekā četrsimt skavu astoņu{0}}stundu maiņā.
- Noņemšanai tiek izmantots standarta spīļu stienis ātrai sliedes nomaiņai.
Apkope un ekspluatācijas perspektīva
- Saspiestas koksnes šķiedras rada radiālu spiedienu ap iestrādāto kātu.
- Galvas pārkare stingri piespiež sliedes pamatni pret gulšņa virsmu.
- Vertikālā pacelšanas pretestība ir atkarīga no kokmateriālu blīvuma un stāvokļa.
- Sānu spēkus no līkumiem daļēji pretojas berze.
- Slapji vai sapuvuši gulšņi ievērojami samazina skavas noturēšanas spēju.

Gnee Professional piegādātājs


Populāri tagi: jauns sliežu skava, Ķīna jauni sliežu skavu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca









