Apraksts
Tehniskie parametri
Rail Dog Spike stiprinājuma sistēma
TheDzelzceļa suns Spikeir viengabalains kalts tērauda stiprinājums ar L-formas galvu un kvadrātveida konusveida kātu, kas paredzēts, lai nostiprinātu sliedes un piesietu plāksnes pie koka gulšņiem, izmantojot pārvietošanās noturību, nevis vītnes saķeri. Izgatavoti no vidēja-oglekļa tērauda, tostarp 45# un 55# ar oglekļa saturu 0,42–0,60%, šie tapas sasniedz stiepes izturību 550–700 MPa, izmantojot karsto kalšanu un kontrolētus dzesēšanas procesus.
Tehniskās specifikācijas:
| Neveiksmes režīms | Primārais cēlonis | Raksturīgās iezīmes | Profilakses metode | Atklāšanas tehnika |
|---|---|---|---|---|
| Noguruma lūzums | Cikliska iekraušana pie galvas{0}}stilba filejas | Pludmales pēdas, svītras uz lūzuma virsmas | Šāviena filejas rādiuss; 3–5 mm rādiusa dizains | Magnētisko daļiņu pārbaude; ultraskaņas pārbaude |
| Pārslodzes kļūme | Ārkārtīga ietekme (nobraukšana no sliedēm) | Kaļama iedobums, mikrotukšumu saplūšana | Atbilstoša smailes garuma izvēle | Vizuāla pārbaude; slodzes vēstures analīze |
| Ūdeņraža trauslums | Nepareiza skābes tīrīšana/pārklāšana | Starpgranulu "akmens konfekšu" lūzums | Cep 200 grādos 4-24 stundas pēc apšuvuma | Novēlota lūzuma pārbaude; ūdeņraža analīze |
| Korozijas nogurums | Pitting piekrastes vidē | Vairākas plaisu rašanās vietas no bedrēm | karstā -cinkošana (50–80 µm); cinka-bagāti pārklājumi | Virpuļstrāvas pārbaude; korozijas uzraudzība |
| Koka skaldīšana | Liela smaile vai mazizmēra pilota caurums | Gareniskās plaisas gulšņā | Piloturbuma diametrs 85–90% no kāta diagonāles | Vizuāla pārbaude uzstādīšanas laikā |
Uzstādīšanas un apkopes perspektīva:
- Karstā kalšana 1050–1150 grādu leņķī progresīvās presēs ar 300–500 tonnu presēm nodrošina precīzu galvas ģeometriju un kvadrātveida kāta izmērus
- Kontrolēta lēna dzesēšana izolētos tvertnēs mazina iekšējos spriegumus un nodrošina vienmērīgu 85–95 HRB cietību visā šķērsgriezumā{2}}
- Automātiskās optiskās pārbaudes sistēmas mēra kāta platumu (±0,4 mm), galvas augstumu un punkta leņķi (30–35 grādi) ar 120+ tapas minūtē.
Apkope un ekspluatācijas perspektīva
- Ķīļa punkts izspiež koksnes šķiedras, nevis griež tās, radot saspiestas šķiedras zonas, kas rada nepārtrauktu radiālu spiedienu uz kātu
- Kvadrātveida kāts (14–16 mm) rada par 30–40% lielāku berzes pretestību nekā apaļie kāti, pateicoties stūra spiediena koncentrācijai četrās saskares zonās
- Piloturbuma optimizācija: 80–85% no maksimālās izvilkšanas-pretestības tiek sasniegta, ja cauruma diametrs ir vienāds ar 85–90% no kāta diagonāles izmēra
Gnee Professional piegādātājs
Populāri tagi: sliežu suņu smaile vieglo sliežu fiksēšanai, Ķīnas sliežu suņu smaile vieglo sliežu stiprinājumam ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcas
