Nail Dzelzceļa Track Dog Spike

Nail Dzelzceļa Track Dog Spike

Suņu tapas ir funkcionāli līdzvērtīgas nogrieztai smailei, un tās ir arī kvadrātveida horizontālā griezumā un līdzīga izmēra, taču tām ir smails caurduršanas gals, un sliedes galvai ir divi izciļņi abās pusēs, radot suņa galvas iespaidu un palīdzot noņemt smaili.
Nosūtīt pieprasījumu
Tērzēšana tūlīt
Apraksts
Tehniskie parametri

Rail Dog Spike stiprinājuma sistēma

Dog Spikes Of Railway Steel Rail

Dzelzceļa suņu smaile ir liela, kvadrātveida{0}}profila metāla smaile ar raksturīgu L-formas nobīdes galvu, kas vēsturiski izstrādāta, lai fiziski piespraustu sliedes pamatni pie koka gulšņa (saites), izmantojot tīrus mehāniskus traucējumus.

Tās uzstādīšana ietver smailes izdzīšanu cauri iepriekš{0}}perforētiem caurumiem tērauda saišu plāksnē un tieši koka gulšņā, izmantojot manuālus āmurus vai pneimatiskos tapas dzengriežus.

Smailes noturēšanas spēks galvenokārt ir atkarīgs no saspiešanas un berzes starp tās kvadrātveida kātu un gulšņa sasmalcinātajām koka šķiedrām, nevis no jebkāda elastīguma vai saspiešanas spēka.

Tehniskās specifikācijas:

Smailes apzīmējums Pārvaldošais standarts/reģions Tipisks garums Kāta izmērs (kvadrāts) Piezīme par primāro pielietojumu
AREMA Nr{0}} Suns Spike AREMA, Ziemeļamerika 5,5 collas (140 mm) 5/8 collas (16 mm) Standarts lielākajai daļai cietkoksnes saišu
AREMA Nr{0}} Suns Spike AREMA, Ziemeļamerika 6,0 collas (152 mm) 5/8 collas (16 mm) Biezākām saitēm vai vietām, kur nepieciešama papildu noturēšana
BS 500 standarts Britu standarti, vēsturiski 5,25 collas (133 mm) 5/8 collas (16 mm) Agrāk lietots uz jarrah un priedes gulšņiem
Rūpnieciskā apšuvuma smaile Dažādi ražotāji 5,0 collas (127 mm) 14 mm (9/16 collas) Viegla{0}}noslodze neregulāriem satiksmes stimuliem
"Dienvidu" raksts Vēsturisks (ASV dienvidu RR) 6,5 collas (165 mm) 3/4 collas (19 mm) To raksturo īpaši{0}}gara galva, kas paredzēta īpašiem plākšņu dizainiem
Elastic Rail Clamp

Funkcionālā un inženiertehniskā perspektīva

Mantotas un mantojuma dzelzceļa līnijaskur vēsturiskā autentiskuma saglabāšana sliežu ceļiem un ritošajam sastāvam ir galvenā ekspluatācijas prasība.

Zema ātruma industriālie apšuvumi un smailesapkalpo noliktavas, rūpnīcas vai ostas, kur satiksme ir reta un infrastruktūras investīcijas ir samazinātas līdz minimumam.

Īpaši smago{0}}kravu pārvadājumu lietojumitādos reģionos kā Ziemeļamerika, kur īpaši biezi cietkoksnes (piemēram, ozola) gulšņi joprojām var efektīvi noturēt suņu smailes kontrolētos, zema ātruma apstākļos.

Apkope un ekspluatācijas perspektīva

 

  • Biežas vizuālās un akustiskās pārbaudesir nepieciešams, bieži vien kā daļu no ikdienas staigāšanas pa sliedēm, lai identificētu "darba tapas", kas ir kļuvušas vaļīgas, par ko liecina kustība vai skaņas izmaiņas sitiena laikā.
  • Cikliska atkārtota{0}}braukšana (samazināšana)ir galvenā apkopes darbība, kas parasti ir nepieciešama reizi gadā vai reizi divos{0}}gadā aktīvajās līnijās koksnes saspiešanas, sezonālo mitruma izmaiņu un dinamisko slodžu dēļ.
  • Guļvietas stāvoklis ir tieši saistīts ar smailes kalpošanas laiku; apkope bieži ir saistīta ar "pieslēgšanu un{0}}atkārtošanu" (veco caurumu izurbšanu un koka aizbāžņu ievietošanu, lai no jauna-dzītu tapas) vai gulšņa pilnīgu nomaiņu.
Railway Accessories Rail Dog Spike
Gnee Professional piegādātājs

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanhaja
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanhaja
    Šeņdžeņas mandarīnu austrumi

 

 

 

Populāri tagi: nagu dzelzceļa sliežu ceļa suņu smaile, Ķīnas nagu dzelzceļa sliežu suņu smaile ražotāji, piegādātāji, rūpnīca