Jaunā stāvoklī SKL klips

Jaunā stāvoklī SKL klips

Railway Clip tiek izmantots, lai piestiprinātu sliedes pie pamatnes plāksnes kopā ar betona gulšņu. Lai piestiprinātu sliedes pie pamatnes vai gulšņa, tiek izmantoti dažādi dažāda veida lieljaudas saspraudes, no kurām viena izplatīta ir E klips, kas ir veidota kā stingra saspraude. Vēl viens ir SKL Tension Clamp, kas ir arī visplašāk izmantotais veids visā pasaulē. Citi, piemēram, KPO Clamp un Nabla Clip, arī tiek izmantoti dažādās situācijās.
Nosūtīt pieprasījumu
Tērzēšana tūlīt
Apraksts
Tehniskie parametri

Sliežu SKL klipu stiprinājuma sistēma

SKL Clip System

Railway SKL Clip ir augstas veiktspējas -vērpes atsperes stiprinājums, kas darbojas kā sliežu ceļa "gudrais savienojums"-precīzi-kalta tērauda sastāvdaļa, kas spēj atšķirt labdabīgu termisko kustību un bīstamu dinamisku nobīdi, reaģējot uz katru ar matemātiski atšķirīgu pretestības profilu. Tā raksturīgā omega -formas cilpa (Ω) nav tikai strukturāla, bet gan mehāniska datora: ģeometrija ir kalibrēta tā, lai klipa pretestība pret sliedes garenvirziena šļūdei būtu apzināti zemāka nekā tā pretestība vertikālajam pacēlumam, ļaujot sliedei "elpot" gareniski, vienlaikus saglabājot nāves noturēšanas spēku{{{}}}}p.

Tehniskās specifikācijas:

Funkcija Dzelzceļa SKL klips (šis apraksts) Dzelzceļa SKL klips (iepriekšējais apraksts)
Dizaina filozofija "Viedā savienojuma" - virziena spēka diskriminācija "Mainīga{0}}tempuma muskulatūra" - progresīva spēka reakcija
Ģeometriskā interpretācija Omega cilpa (Ω) kā mehānisks dators Asimetriska spriegošanas skava
Primārā inovācija Vektora-selektīvā stingrība (3–4x atšķirība) Progresīvā pavasara likme
Gareniskā uzvedība Kontrolēta slīdēšanas zona (līdz 8 mm) Nav īpaši risināts
Pārslodzes aizsardzība Mehāniskā atdura pie 85% elastības robežas Centrālās cilpas kontakta indikators
Temperatūras diapazons -40 grādi līdz +80 grāds (pilna stabilitāte) Nav norādīts
Moduļa variācija Kompensēts gandrīz{0}}nemainīgs iespīlēšanas spēks Nav uzrunāts
Kāju neatkarība Vērpes neatkarīgas kājas Nav uzrunāts
Cietības diapazons Nav norādīts (koncentrēties uz moduļa stabilitāti) 42-47 HRC
Neveiksmju novēršana Plastmasas deformācijas barjera Pārslodzes indikācija
Elastic Rail Clamp

Uzstādīšanas un apkopes perspektīva:

Vector{0}}selektīvā stingrība:Galīgo elementu analīze atklāj, ka SKL stingrība vertikālajā plaknē (spīlēšana) ir 3-4 reizes lielāka nekā tā stingrība garenplaknē (šļūdes pretestība) - koeficients, kas apzināti aprēķināts, lai optimizētu sliežu ceļa dinamiku.

Gareniskā slīdēšanas zona:Skava saglabā pilnu vertikālo iespīlēšanas spēku, vienlaikus nodrošinot kontrolētu garenisko sliedes kustību līdz pat 8 mm, novēršot sprieguma uzkrāšanos nepārtraukti metinātās sliedēs, neapdraudot turēšanas{1}}drošību.

Vērpes neatkarība:Omega cilpas ģeometrija ļauj abām kājām griezties neatkarīgi, pielāgojot sliežu sēdekļa nelīdzenumus, nepārnesot lieces momentus, kas varētu saplaisāt betona gulšņus.

 

Apkope un ekspluatācijas perspektīva

 

  • Mehāniskās apturēšanas integrācija:Saspiežot ārpus konstrukcijas robežām, omega cilpas iekšējās virsmas saskaras, izveidojot metāla -pret-metālu aizturi, kas novērš turpmāku novirzi un aizsargā atsperes tēraudu no pārmērīgas-spriegšanas.
  • Plastmasas deformācijas barjera:Aizturis nofiksējas precīzi 85% no materiāla elastības robežas, nodrošinot 15% drošības rezervi, kas garantē, ka klips vienmēr darbojas tā atgūstamās deformācijas diapazonā.
  • Aizsardzība pret instalēšanas kļūdām:Pat ja tas ir uzstādīts ar nepareiziem instrumentiem vai uz neatbilstošiem pleciem, mehāniskā atdura neļauj klipam sabojāties{0}}tas vienkārši atsakās aizvērties tālāk.
Carbon Steel SKL Clip
Gnee Professional piegādātājs

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanhaja
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanhaja
    Šeņdžeņas mandarīnu austrumi

Populāri tagi: jauns stāvoklis skl klips, Ķīna jauna stāvokļa skl klipu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca