Dzelzceļa dzelzceļa E klipi

Dzelzceļa dzelzceļa E klipi

Railway Clip tiek izmantots, lai piestiprinātu sliedes pie pamatnes plāksnes kopā ar betona gulšņu. Lai piestiprinātu sliedes pie pamatnes vai gulšņa, tiek izmantoti dažādi dažāda veida lieljaudas saspraudes, no kurām viena izplatīta ir E klips, kas ir veidota kā stingra saspraude. Vēl viens ir SKL Tension Clamp, kas ir arī visplašāk izmantotais veids visā pasaulē. Citi, piemēram, KPO Clamp un Nabla Clip, arī tiek izmantoti dažādās situācijās.
Nosūtīt pieprasījumu
Tērzēšana tūlīt
Apraksts
Tehniskie parametri

  

Sliežu un klipu stiprinājumu sistēma

Fasteners Railroad Clip E Rails

Dzelzceļa E{0}}skava ir atsperu tērauda aiztures ierīce, ko raksturo tās līkumots, vairāku-rādiusu izliekums, kas rada iepriekš-noslogotu mehānisko ķēdi starp sliedi un gulšņu. Atšķirībā no lineārajiem stiprinājumiem, tā salocītā ģeometrija darbojas kā kompakta vērpes atspere, kas uzkrāj enerģiju izliekto sekciju vērpes novirzē, nevis vienkārši liekot. Skavas trīs darba kājas beidzas ar īpaši veidotiem uzgaļiem, kas saskaras ar plecos ielietajiem -pleciem, savukārt centrālā arka nodrošina kontrolētu vertikālo atbilstību.

Tehniskās specifikācijas:

 

Funkciju kategorija Galvenais ieguvums Kopīgs pielietojums
Vērpes enerģijas uzglabāšana Par 40% lielāka stingrība tajā pašā apvalkā Aizsargmargas un sliežu instalācijas
Fosfāta pārklājums 25% mazāks uzstādīšanas spēks Manuālā sliežu ceļa apkope
0,15 J/g enerģijas blīvums Maksimālā iespīlēšana uz svara vienību Vieglsliedes un svara{0}}jutīgas konstrukcijas
Mikro{0}}teksturētas kontaktpersonas Kontrolēta berze vienmērīgai veiktspējai Ātra{0}}jaukta satiksme
Mainīgā šķērs{0}}sadaļa 15% materiālu ietaupījums ar tādu pašu jaudu Izmaksu-optimizētas dzelzceļa sistēmas
Simetrija{0}}Salauztas kājas Izvairīšanās no rezonanses kritiskos ātrumos Vibrācijas{0}}jutīgs pilsētas transports
Elastic Rail Clamp

Uzstādīšanas un apkopes perspektīva:

  • Izliektas sekcijas griežas zem slodzes, uzglabājot enerģiju vērpē, nevis tīrā liecē.
  • Vērpes stingrība par aptuveni 40% augstāka nekā līdzvērtīgām liecēm.
  • Enerģijas uzglabāšanas blīvums sasniedz 0,15 džoulus uz gramu klipu masas.
  • Atbrīvošanas raksturlielumi tiek kontrolēti, pakāpeniski izliekot rādiusus ekstrakcijas laikā.
  • Vērpes atslābums par 20% zemāks nekā lieces atslābums līdzvērtīgos ekspluatācijas apstākļos.

 

 

Apkope un ekspluatācijas perspektīva

  • Fosfāta pārklājums nodrošina sākotnējo eļļošanu ievietošanas laikā, samazinot uzstādīšanas spēku par 25%.
  • Mangāna fosfāta slānis saglabā eļļas plēvi, lai nodrošinātu izturību pret koroziju mitrā vidē.
  • Kontaktu paliktņiem ir mikro{0}}teksturētas virsmas, lai kontrolētu berzes koeficientu 0,12–0,18.
  • Slīpēšanas kartes nosaka augsta{0}}nodiluma zonas mērķtiecīgai virsmas sacietēšanas apstrādei.
  • Sausās -plēves smērvielas, kas uzklātas uz kāju galiem, novērš čuguna plecu saspiešanu.
Railroad Steel E Clip
Gnee Professional piegādātājs

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populāri tagi: dzelzceļa dzelzceļa e klipi, Ķīnas dzelzceļa dzelzceļa e klipu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca