A sliežu zivju plateir mehānisks savienojumu pastiprinājums, kas kompensē metinātās nepārtrauktības trūkumu, sadalot riteņu slodzes pa garāku sliedes faktisko garumu. Tas samazina trieciena spēkus un palēnina locītavas bojāšanos.GNEE RAILpiegādā zivju plāksnes GB 8–60 kg/m sliedēm, UIC sliedēm, DIN536 un QU celtņa sliedēm, JIS profiliem, AS1085 sliedēm, BS11 sekcijām un AREMA/ASCE sliedēm ar papildu virsmas apstrādi un starptautisku piegādes pakalpojumu.
Kas ir sliežu izolācijas zivju plāksne dzelzceļā?
Sliedes izolējošā zivju plāksne (vai izolētais savienojums) ir specializēts, ne-vadošs vai izolēts metāla stiprinājums, ko izmanto, lai savienotu divus sliedes galus, vienlaikus tos elektriski izolējot. Tos galvenokārt izmanto signalizētajās sliežu ķēdēs, tie novērš elektriskās strāvas pāreju starp sliedēm, nodrošinot precīzu vilciena noteikšanu un drošību elektrificētajās vai signalizētajās dzelzceļa sistēmās.
Kāds ir izolācijas savienojuma mērķis?
Izolējošu sliežu savienojumu (IRJ) izmanto, lai izveidotu kritisku, elektrificētu pārrāvumu starp sliežu segmentiem, kas ļauj nodrošināt neatkarīgu bloku signalizāciju un vilciena noteikšanu. Novēršot elektriskās strāvas pāreju starp sliežu posmiem, tas ļauj sliežu ķēdēm noteikt vilciena stāvokli drošai, automatizētai satiksmes kontrolei.
Galvenās funkcijas un detaļas ietver:
- Signalizācijas sistēmas atdalīšana: tā ir būtiska, lai sadalītu sliežu ceļu atsevišķos posmos vai blokos, kas ir ļoti svarīgi mūsdienu signalizācijas sistēmām, lai noteiktu vilciena klātbūtni.
- Strāvas plūsmas novēršana: savienojumā tiek izmantoti nevadoši, augstas{1}}izturīgi materiāli (piemēram, tērauds, polimēri vai stiklšķiedras-pastiprināts epoksīds), lai novērstu strāvas plūsmu starp blakus esošajām sliedēm, nodrošinot precīzu bloka izolāciju.
- Drošība un apkope: šie savienojumi palīdz identificēt salauztas sliedes un ir ļoti svarīgi pārmijās un pārmiju daļās.
- Strukturālā integritāte: Konkrēti, savienotie izolētie savienojumi (līmētie savienojumi) ir izstrādāti tā, lai izturētu lielus garenvirziena spēkus nepārtraukti metinātās sliedēs (CWR), vienlaikus saglabājot elektrisko izolāciju, norāda Railway Technology.
Bez šiem savienojumiem signāli nespētu precīzi noteikt vilcienu atrašanās vietu, radot ievērojamu drošības apdraudējumu dzelzceļa darbībā.
Līmētā izolētā sliežu savienojuma standarts un kvalitāte
Līmēti izolēti sliežu savienojumi (GIJ) ir augstas-izturības, rūpnīcā-montēti vai specializēti vietā-instalēti sliežu komponenti, kas paredzēti, lai uzturētu sliežu ķēžu integritāti, kas parasti pārsniedz 25 MΩ elektrisko pretestību. Tajos tiek izmantota augsta-polimēra līme un augstas-stiepuma skrūves, lai izturētu garenvirziena spēkus nepārtraukti metinātās sliedēs (CWR).
Galvenie standarti un specifikācijas:
- Izolācijas pretestība:Vismaz 25 MΩ (sausā stāvoklī) un 3 KΩ (pēc 48 stundu iegremdēšanas).
- Vertikālā/horizontālā pielaide:Ātrumam > 200 km/h maksimālā novirze ir 0,2 mm.
- Izgatavošana:Jāveic nosegtā, tīrā, putekļu-notīrītā vidē, izmantojot jaunu-kvalitatīvu USFD-pārbaudītu sliedi.
- Sastāvdaļas:Ietver īpašu stiklšķiedru, augstas{0}}stiepuma skrūves un epoksīda līmi.
- Marķējums:Katram savienojumam ir nepieciešama identifikācijas zīme, kas norāda ražošanas aģentūru.
Kvalitātes prasības:
- Virsma:Sliežu galiem un skrūvju caurumiem ir jābūt noslīpētiem,-bez atdurumiem un tīriem.
- Izlīdzināšana:Izolācijas gala stabiem jābūt vienā līmenī ar sliedes virsmu.
- Spēks:Tam jāatbilst savienoto sliežu stiprībai un stingrībai.
- Noguruma izturība:Pierādīts ar plašām laboratorijas pārbaudēm (piemēram, 3,5 miljoni ielādes ciklu)
Šie savienojumi ir ļoti svarīgi automātiskai signalizācijai, nodrošinot drošību ātrgaitas{0}}un lieljaudas-sliežu ceļos, novēršot elektrisko vadītspēju starp sliežu posmiem.
Specifications of Various Standards of Railway Fish Plate
| Standarta | Tips | Garums/diametrs | Svars / Materiāls | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 caurumi - 24" | 17,04 kg | 45# ķīmiskā viela |
| 115RE | 6 bedrītes - 36" | 25,56 kg | sastāvs (%): | |
| 132-136RE | 4 caurumi - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 bedrītes - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 bedrītes-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 bedrītes-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mazāks vai vienāds ar 0,25 | |
| UIC60 | 4 bedrītes-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |
| UIC54 | 4 caurums | 14,34 kg | S: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |
| UIC54 | 6 bedrītes-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 caurums | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 caurums | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 caurums | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# ķīmiskā viela | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sastāvs (%): | |
| BS100A | 4 caurums | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 caurums | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 caurums | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 caurums | 14,3 kg | Cr: mazāks vai vienāds ar 0,25 |
| 50kg | 6 caurums | 19,5 kg | P: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |
| S49 | 4 caurums | 9,71 kg | S: mazāks vai vienāds ar 0,035 |
Dibināta 2008. gadā,GNEE RAILir pasaulē vadošais dzelzceļa komponentu ražotājs un piegādātājs, kas specializējas augstā{0}}kvalitātēsliežu zivju plāksnes(savienojuma stieņi/savienojuma stieņi) ar spēcīgu ražošanas jaudu un globālām apkalpošanas iespējām.
Mūsu dzelzceļa zivju plākšņu portfelis ir visaptverošs un atbilst starptautiskajiem standartiem, tostarp UIC, AREMA, BS, DIN un GB, kas aptver vieglā dzelzceļa (8 kg-30 kg), smagā dzelzceļa (38 kg-75 kg) un celtņa sliežu (QU70-QU120) sistēmas. Mēs piedāvājam dažādus veidus, piemēram, izolētus savienojumu stieņus, izliektas plātnes un kompromisa sliežu savienojumus ar precīzām specifikācijām (4-caurumi/6 caurumi, 24 collas/36 collas), nodrošinot izcilu mehānisko veiktspēju. Mēs nodrošinām stingru kvalitātes kontroli, ko atbalsta ISO 9001:2015 un SGS audita centrs, kā arī trešās daļas BV audits. Mūsu vienas pieturas pakalpojums ietver pielāgošanu, ražošanu, iepakošanu un pēcpārdošanas atbalstu, kas ir pielāgots klientu projektu vajadzībām.
Noklikšķiniet šeitlai iegūtu detalizētu GNEE RAIL produktu katalogu.
