S18 vieglā tērauda sliede|Augstas-noturības kalnrūpniecības un rūpniecības trase
TheS18 vieglais dzelzceļšir īpašs tērauda sliežu profila veids, kas standartizēts saskaņā ar Eiropas un Vācijas tehniskajiem ietvariem (vēsturiskiDIN 5901un modernizēta zemEN 13674-4). Tas sver aptuveni18,3 kg uz metru, padarot to par vieglu{0}}sliežu ceļu profilu, kas galvenokārt izstrādāts šaursliežu-sliežu ceļu tīkliem, zema-ātruma loģistikai un rūpnieciskām apstrādes sistēmām.

Vai jūsu rūpnieciskais projekts prasa izcilu sliežu ceļu stabilitāti? PlkstGNEE RAIL, mēs specializējamies S18 Light Steel Rail ražošanā un globālajā piegādē. Mūsu sliedes, kas izstrādātas augstai-slodzes veiktspējai un ārkārtējai izturībai, ir vispiemērotākā izvēle pazemes raktuvēm, automatizētai noliktavu loģistikai un celtņu sistēmām visā pasaulē.
Kādi ir Rail S18 izmēri?
TheDIN S18 gaismas rail ir ļoti standartizēts tērauda profils, kas izstrādāts saskaņā ar Eiropas un Vācijas tehniskajiem ietvariem, lai atbalstītu vieglus{0}}transporta tīklus. Šis kompaktais profils sver tieši 18,30 kg uz lineāro metru, un tam ir optimāls ģeometriskais līdzsvars starp augstumu, pamatnes platumu un galvas virsmas laukumu, padarot to unikāli piemērotu lokālas riteņu slodzes sadalei pa šaurām-sliežu platuma rūpnieciskajām sliedēm, kalnrūpniecības cilpām un vieglajiem celtņu skrejceļiem, nepalielinot nevajadzīgu strukturālo pašsvaru.
S18 sliežu specifikācijas

| DIN5901 tērauda sliede | ||||||
| Tips | Izmērs (mm) | Svars | Garums | |||
| Galva | Augstums | Apakšā | Web | (kg/m) | (m) | |
| S7 | 25 | 65 | 50 | 5 | 6.75 | 6m-12m |
| S10 | 32 | 70 | 58 | 6 | 10 | 6m-12m |
| S14 | 38 | 80 | 70 | 9 | 14 | 6m-12m |
| S18 | 43 | 93 | 82 | 10 | 18.3 | 6m-12m |
| S20 | 44 | 100 | 82 | 10 | 19.8 | 6m-12m |
| S30 | 60.3 | 108 | 108 | 12.3 | 30.03 | 6m-12m |
Ja jums ir īpašas prasības garuma vai lielākas izturības materiāliem, lūdzusazinieties ar mumsīpašai ražošanai pēc pasūtījuma.
18 kg vieglā tērauda sliedes strukturālās priekšrocības
DIN S18 vieglo sliežu profilam ir ļoti specializēta šķērsgriezuma{1}}ģeometrija. Optimizējot 18,30 kg/m masas sadalījumu, šis profils nodrošina īpašas strukturālas priekšrocības, kas padara to par labāku vieglās rūpnieciskās izmantošanas vajadzībām, celtņu skrejceļiem un šaursliežu{4}}loģistiku.

| Strukturālā iezīme | Ģeometriskais dizains | Inženierzinātņu ieguvums |
| Augsta stingrība-līdz-svaram | 93,00 mm augstums līdz 18,30 kg/m masa. | Maksimāli palielina lieces pretestību; novērš nokarāšanos pār gulšņu laidumiem. |
| Pret-noliekuma pēdu | Platas pamatnes-un-augstuma attiecība (82 mm pamatne, 93 mm augstums). | Pazemina smaguma centru; iztur sānu spēku stingros līkumos. |
| Stresa mazināšana | Plašs filejas rādiuss starp 10 mm stieni un atlokiem. | Likvidē asus stresa pacēlājus; novērš noguruma plaisāšanu pie cikliskām slodzēm. |
| Vērpes stingrība | Kompaktas, līdzsvarotas{0}}šķērsgriezuma proporcijas. | Iztur garenvirziena griešanos; nodrošina vienmērīgu riteņa -sliežu{1}}kontaktu. |
| Zems zemes spiediens | Paplašināta 82,00 mm apakšējā atloka virsma. | Vienmērīgi sadala vertikālās slodzes; aizsargā gulšņus un betona pamatnes. |
Kāds ir Eiropas S18 Light Rail materiāls?
Materiāls noEiropas S18 vieglais dzelzceļšir norādīts saskaņā ar Eiropas standartu EN 13674-4 (kas modernizē vēsturisko Vācijas DIN 5901 ietvaru). Tas ir ražots, izmantojot standartizētu oglekļa-mangāna tēraudu, galvenokārt pieejams divās pamatmateriālu kategorijās atkarībā no nepieciešamās nodilumizturības:
Standarta tērauda kategorijas (EN 13674-4)
- R200 (standarta klase):Visizplatītākais materiāls, ko izmanto vispārējam vieglajam{0}}transportam. Tam ir minimālā ritošās virsmas cietība 200 HBW un stiepes izturība, kas ir lielāka vai vienāda ar 680 MPa.
| EN 13674-4: R200 tērauda kvalitātes specifikācijas | ||
| Īpašuma kategorija | Parametrs / elements | Vērtība/prasība (EN 13674-4) |
| Ķīmiskais sastāvs (%) | Ogleklis (C) | 0.40 – 0.60 |
| Mangāns (Mn) | 0.60 – 1.20 | |
| Silīcijs (Si) | 0.15 – 0.40 | |
| Fosfors (P) | Mazāks vai vienāds ar 0,035 | |
| Sērs (S) | Mazāks vai vienāds ar 0,035 | |
| Mehāniskās īpašības | Stiepes izturība (Rm) | Lielāks vai vienāds ar 680 MPa |
| Pagarinājums (A) | Lielāks vai vienāds ar 14% | |
| Skriešanas virsmas cietība | Lielāka vai vienāda ar 200 HBW | |
- R260 (Augsta{0}}nodiluma pakāpe):Izmanto kāpurķēdēm, kas pakļautas lielākai ass slodzei, biežiem cikliem vai stingriem līkumiem. Tas nodrošina augstāku virsmas cietību 260–300 HBW un stiepes izturību, kas ir lielāka vai vienāda ar 880 MPa.
| EN 13674-4: R260 tērauda kvalitātes specifikācijas | ||
| Ķīmiskais sastāvs (%) | Ogleklis (C) | 0.62 – 0.80 |
| Mangāns (Mn) | 0.70 – 1.20 | |
| Silīcijs (Si) | 0.15 – 0.58 | |
| Fosfors (P) | Mazāks vai vienāds ar 0,025 | |
| Sērs (S) | Mazāks vai vienāds ar 0,025 | |
| Hroms (Cr) | Mazāks vai vienāds ar 0,15 | |
| Mehāniskās īpašības | Stiepes izturība (Rm | Lielāks vai vienāds ar 880 MPa |
| Pagarinājums (A) | Lielāks vai vienāds ar 10% | |
| Skriešanas virsmas cietība | 260-300HBW | |
2. Starptautiskie ekvivalenti
GNEE RAIL piegādā līdzvērtīgas tērauda kategorijas, kas atbilst Eiropas standarta veiktspējai:
- Ķīniešu GB/TB standarts:55Q (ļoti līdzvērtīgs R200);U71Mn(atbilst R260).
- Mikrostruktūra:Abu šķirņu pamatā ir smalka perlīta mikrostruktūra, lai garantētu vienmērīgu nodilumu visā sliedes galvā, neprasot dārgu pēc-velmēšanas termisko apstrādi.
| 55Q | Mehāniskais īpašums | Ķīmiskais sastāvs (%) | |||||||||
| Ražas spēks | Stiepes izturība | Pagarinājums | Cietība | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Mazāks par vai vienāds ar | Mazāks par vai vienāds ar | ||||
| Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Mehāniskais īpašums | Ķīmiskais sastāvs (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Ražas spēks | Stiepes izturība | Pagarinājums | Cietība | C | Si | Mn | S | P | Kr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Lielāks vai vienāds ar 390 | Lielāks vai vienāds ar 40 | Lielāks vai vienāds ar 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Mazāks vai vienāds ar 0,030 | Mazāks vai vienāds ar 0,030 | Mazāks vai vienāds ar 0,250 | Mazāks vai vienāds ar 0,250 | Mazāks vai vienāds ar 0,250 | |||
Pieteikumi noS18 sliedes profils
DIN S18 vieglo sliežu profils (18,30 kg/m) ir īpaši izstrādāts šaursliežu{2}sliežu ceļu tīkliem, zema ātruma loģistikai un lokālām materiālu apstrādes sistēmām. Tā kā tā ir maza-ass kravnesība, to neizmanto galvenajos pasažieru vai smago kravu dzelzceļos, taču tas ir izcils specializētā rūpnieciskā vidē.
S18 sliežu profila galvenie pielietojumi ir iedalīti zemāk:
1. Rūpnieciskās apstrādes un celtņu skrejceļu sistēmas
S18 profilu plaši izmanto kā strukturālu sliežu ceļu mazas ietilpības celšanas un pārvietošanas mašīnām, kur lieljaudas celtņu sliedes (piemēram,A-sērija) ir nevajadzīgi.

- Vieglie portālceltņi un celtņi:Kalpo kā skrejceļa sliedes mazas{0}}tonnāžas darbnīcu celtņiem un pacēlāju sistēmām.
- Automatizētās uzglabāšanas un izguves sistēmas (ASRS):Funkcionē kā grīdā{0}}montētas vadības sliedes automatizētiem maršruta ratiņiem un robotizētām šķirošanas sistēmām modernās loģistikas noliktavās.
- Monorail sistēmas:Izmanto piekaramo materiālu nesēju rūpnīcas montāžas līnijās, kas pārvieto sastāvdaļas starp darbstacijām.
2. Kalnrūpniecības un tuneļu infrastruktūra
Pateicoties tā kompaktajam izmēram un ērtai uzstādīšanai ierobežotās telpās, S18 sliede ir standarta izvēle pazemes un virszemes ieguves darbiem.

- Mīnu pārvadāšanas trases:Atbalsta vieglās lokomotīves un ritošo sastāvu, ko izmanto rūdas, ogļu un derīgo izrakteņu transportēšanai ārpus ieguves zonām.
- Tuneļu būvniecība:Funkcionē kā pagaidu piegādes sliežu ceļa vagoniem, betona maisītājiem un segmentu{0}}piegādes vagoniem metro, komunālo pakalpojumu tuneļu un dzelzceļa urbumu tuneļu rakšanas laikā.
3. Ražošanas procesa cilpas
Daudzas nepārtrauktas{0}}ražošanas nozares paļaujas uz fiksētām-sliežu sistēmām, lai izejvielas pārvietotu skarbos apstrādes apstākļos.
![]()
- Ķieģeļu un keramikas krāsnis:Izmanto, lai izveidotu krāsns vagonu trases, kas pārvieto smagus zaļus ķieģeļus caur augstas temperatūras{0}}cietēšanas krāsnīm.
- Ķīmiskās un metalurģijas rūpnīcas:Nodrošina īpašus sliežu ceļus uzlādes automašīnu, metāllūžņu kausu vai ķīmisko vielu tvertņu pārvietošanai apstrādes nodalījumos.
- Kokmateriālu un lauksaimniecības transports:Izmanto lielas-kokzāģu būvētavās, cukurfabrikās vai plantāciju tīklos zemu-izmaksu, šaursliežu{2}}lauksaimniecības transportam.
Kādus pielāgotus pakalpojumus 18 kg vieglā tērauda sliedēm var sniegt GNEE RAIL?
Kā vadošais starptautiskais dzelzceļa komponentu ražotājs ar gadu desmitiem ilgu ražošanas un eksporta pieredzi,GNEE RAILsniedz pilna apjoma -apstrādes un pielāgošanas pakalpojumus DIN 18 kg vieglā tērauda sliedēm. Mūsu ražošanas iekārtas darbojas saskaņā ar stingrām prasībāmISO 9001kvalitātes vadības sistēmas, nodrošinot, ka katrs modificētais profils atbilst precīzām inženiertehniskajām pielaidēm, kas nepieciešamas jūsu konkrētajā kalnrūpniecības, tuneļu vai rūpnieciskā celtņa projektā.
pielāgoti DIN S18 Rail pakalpojumi
Izmantojot progresīvas metalurģijas iespējas un precīzu apstrādi, mēs piedāvājam piecus galvenos pielāgošanas pakalpojumus, kas paredzēti, lai optimizētu jūsu sliežu ceļu uzstādīšanu un pagarinātu sliežu ekspluatācijas laiku:

| Pakalpojuma veids | Tehniskās iespējas un pielāgošanas diapazons | Inženierprojekta ieguvums |
| Precīza griešana |
* Standarta garumi krājumiem: 6m, 8m, 9m, 10m, 12m. * Pielāgots precizitātes zāģis-griešana pēc precīza projekta-norādītām milimetru pielaidēm. |
Novērš vajadzību pēc bīstamas un neprecīzas griešanas uz vietas-ar liesmu, tādējādi samazinot konstrukcijas uzstādīšanas laiku. |
| Mehāniskā urbšana |
* Pielāgoti caurumu diametri un atstarpes, kas urbtas sliedes tīklā vai pamatnē. * Pilnībā saderīgs ar standartizētām plāksnēm, savienojuma stieņiem un mehāniskajiem stiprinājumiem. |
Nodrošina perfektu vertikālo un horizontālo skrūvju izlīdzināšanu, novēršot savienojuma mīklu un samazinot sliežu ceļa vibrāciju. |
| Profila liekšana |
* Kontrolēti aukstās un karstās lieces procesi, kas tiek veikti, izmantojot lielas noslodzes{0}}hidrauliskās velmēšanas mašīnas. * Pielāgots precīziem izkārtojuma rādiusiem izliektiem transporta tīkliem vai apļveida celtņa cilpām. |
Novērš lokālu mikro-plaisāšanu un materiāla deformāciju, saglabājot sliežu posma strukturālo integritāti. |
| Virsmas apstrāde | * Iespējas ietver aizsarggruntēšanu, specializētu pretkorozijas krāsošanu-un karsto-galvanizāciju. | Aizsargā oglekļa tēraudu no agresīvas vides, piemēram, augsta{0}}mitruma pazemes raktuvēm vai ķīmiskās apstrādes zonām. |
| Uzlabota termiskā apstrāde | * Kontrolēti rūdīšanas, rūdīšanas un selektīvās cilmes{0}}cietināšanas procesi. | Ievērojami palielina skriešanas virsmas cietību un stiepes izturību, novēršot priekšlaicīgu galvas nodilumu augstas{0}}frekvences rites slodžu ietekmē. |
Stingra kvalitātes nodrošināšana un atbilstība
Katrai pielāgotajai 18 kg sliežu partijai, kas apstrādāta mūsu rūpnīcā, tiek veiktas stingras pēc-apstrādes pārbaudes, lai garantētu atbilstību globālajiem piegādes standartiem.
Katram sūtījumam mēs piegādājam pilnīgu izsekojamības dokumentāciju, tostarp dzirnavu pārbaudes sertifikātus (MTC). Neatkarīgi no tā, vai jūsu projektā ir nepieciešamas īpašas caurumu konfigurācijas lieljaudas-zivju plāksnēm vai specializēta galviņu rūdīšana augsta-nodiluma līknēm, mūsu inženieru komanda sniedz tiešas tehniskas konsultācijas no materiāla izvēles līdz gala piegādei.

Kā S18 vieglās tērauda sliedes tiek iepakotas un nosūtītas standarta sūtīšanas nosacījumos?
Vieglā tērauda sliedes S18 parasti tiek saliktas, izmantojot augstas-stiepuma tērauda siksnas vienotos drošos iepakojumos ar koka atdalīšanas slāņiem, lai novērstu metāla-uz-metāla berzi. Starptautiskajam jūras tranzītam standarta 6 vai 9 metru garumi tiek iesaiņoti20 pēdu standarta konteineri, kamēr tiek ielādēti 12 metru garumi40 pēdu konteinerivai nosūtīts caurberamkravu kuģi. Saskaņā ar standarta Incoterms, piemēram, FOB vai CIF, saišķi ir stingri nostiprināti ar stiepļu ruļļiem un stingrām -noturīgām saitēm kuģa iekšpusē, lai novērstu pārvietošanos pārvadāšanas laikā.

Novietojiet Profile S18 sliedes ar iekrāvēju

DIN S18 sliedes iepakojums

S18 dzelzceļa sliedes tiek iekrautas konteineros kopā ar sliežu stiprinājumiem.
FAQ
Q1: Kāds ir S18 dzelzceļa pasūtījumu izpildes laiks?
A: Mēs uzturam ievērojamu S18 sliežu inventāru. Standarta pasūtījumi parasti ir gatavi nosūtīšanai 7–15 darba dienu laikā. Lielapjoma vai pielāgotiem pasūtījumiem mūsu ražošanas komanda nodrošinās konkrētu laika grafiku.
Q2: Vai varat nodrošināt atbilstošus sliežu piederumus?
A: Pilnīgi noteikti. Mēs esam vienas pieturas-piegādātājs. Mēs piedāvājam atbilstošas fiksācijas plāksnes (savienojumu stieņus), sliežu klipus, skrūves un tapas, lai nodrošinātu pilnīgu uzstādīšanas sistēmu.
Q3: Kā jūs veicat starptautisko klientu piegādi?
A: Mums ir liela pieredze tērauda izstrādājumu jūras kravu pārvadājumos. Mēs piedāvājam elastīgus incoterms (FOB, CIF, DDP) un nodrošinām profesionālu iepakojumu, lai novērstu bojājumus pārvadāšanas laikā.
Sazinieties tagad
GNEE Rail piedāvā augstākās kvalitātes S18 sliedes un pilnu DIN5901 tērauda sliežu profilu klāstu, ko atbalsta plaša pieredze globālajā projektu eksportā. Mēs lepojamies ar to, ka sniedzam precīzus dzelzceļa pielāgošanas pakalpojumus un visaptverošu pēc-pārdošanas atbalstu, lai nodrošinātu jūsu infrastruktūras projekta panākumus. [Noklikšķiniet šeitsazināties ar mūsu ekspertu komandu jau šodien], lai saņemtu profesionālu piedāvājumu un tehnisko konsultāciju, kas pielāgota jūsu īpašajām prasībām.






Populāri tagi: s18 vieglā tērauda sliedes, Ķīnas s18 vieglā tērauda sliežu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca









