Kādi ir sliežu savienojumu veidi?

A sliežu zivju plateir tērauda savienojuma stienis, kura galvenais mērķis ir saglabāt sliežu ceļa ģeometrisko nepārtrauktību, noturot sliežu galus pareizā relatīvā stāvoklī pie atkārtotām ass slodzēm.GNEE RAILpiedāvā zivju plāksnes, kas ir saderīgas ar GB vieglo dzelzceļu un smago sliedi, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120 celtņa sliedēm, QU70–QU120 celtņa sliedēm, JIS sliedēm, AS1085 sekcijām, BS11 profiliem un AREMA/ASCE standartiem, ko atbalsta uzstādīšanas atsauces dati.

Kādi ir sliežu savienojumu veidi?

Sliežu savienojumu veidi atbilstoši pozīcijaiGulšņi

Piekaramā sliedes savienojums:

Piekārtais sliežu savienojums ir dzelzceļa sliežu ceļa savienojuma veids, kurā sliežu gali ir novietoti starp diviem gulšņiem, nevis tieši virs tiem. Kā visplašāk izmantotais savienojums dzelzceļa būvē, tas nodrošina labāku elastību, taču tai nepieciešama biežāka apkope, jo palielinās lieces izraisīts nodilums, plīsums un stiprinājumu nogurums.

Atbalstītais sliežu savienojums:

Atbalstītais sliežu savienojums ir sliežu ceļa konfigurācija, kurā sliežu galus novieto tieši uz viena, speciāla gulšņa, ko bieži sauc par "kopīgu gulšņu". Galvenokārt tiek izmantots, lai samazinātu sliedes gala novirzi un nodilumu, novēršot konsoles darbību. Šis dizains mūsdienās ir mazāk izplatīts, jo tas rada stingru savienojumu, kas var izraisīt pārmērīgu apkopi un nelīdzenu braukšanu.

Tilta sliežu savienojums:

Tilta savienojumi:sliedes savienojums, kas ir līdzīgs piekārtajam savienojumam. Salīdzinot ar piekaramo savienojumu, abās tilta savienojuma pusēs ir savienotas ar metāla plakanu vai gofrētu plāksni, kas pazīstama kā tilta plāksne. Šāda veida savienojumus parasti neizmanto Indijas dzelzceļā.

Sliežu savienojumu veidi atbilstoši savienojuma novietojumam

Kvadrātveida sliežu savienojums:

Kvadrātveida sliežu savienojums rodas, ja sliežu savienojumi uz paralēliem sliežu ceļiem ir novietoti tieši viens pret otru. Šo konfigurāciju parasti izmanto uz taisnām sliedēm, tā vienkāršo uzstādīšanu, bet var radīt lielāku triecienu un vertikālu vibrāciju uz gulšņiem, salīdzinot ar pakāpju savienojumiem.

Pakāpju sliežu savienojums:

Pakāpenisks sliežu savienojums ir dzelzceļa sliežu ceļa konfigurācija, kurā savienojumi uz vienas sliedes ir novietoti pretī cietas, nepārtrauktas pretējās sliedes centram, nevis izlīdzināti viens ar otru. Šo metodi galvenokārt izmanto izliektajās trasēs, un tā samazina centrbēdzes spēku, samazina trieciena slodzi un uzlabo braukšanas kvalitāti.

Sliežu savienojumu veidi atbilstoši veiktspējai un pielietojumam

Parastā dzelzceļa savienojums:

Parastais sliedes savienojums jeb skrūvju savienojums ir standarta, ekonomiski izdevīgs savienojums divu sliežu galu savienošanai, parasti izmantojot savienojuma stieņus (plāksnes) un skrūves. Šos savienojumus izmanto uz standarta un nestandarta sliedēm, kurās parasti ir 4 vai 6 caurumi, lai uzturētu sliežu ceļu līdzenumu, nodrošinātu termisko izplešanos un nodrošinātu drošu vilciena darbību.

Kompromisa sliežu savienojums:

Kompromisa sliežu savienojums ir specializēts sliežu savienotājs, kas paredzēts divu dažāda izmēra, profila vai svara dzelzceļa sliežu savienošanai, vienlaikus izlīdzinot sliežu virsmu un gabarīta malas. Šajos savienojumos jeb "kompromisa plāksnēs" katrā galā tiek izmantotas dažādas, ne-standarta formas, lai droši savienotu neatbilstošās sliedes, samazinot uzturēšanas izmaksas un izlīdzinot pārejas.

Vadošais sliežu savienojums:

Vadošais sliežu savienojums ir savienotājs tērauda sliežu savienošanai, vienlaikus nodrošinot vilces strāvas, signalizācijas vai zemējuma elektrisko nepārtrauktību. Atšķirībā no izolētajiem savienojumiem, šie savienojumi ir izgatavoti no vadošiem materiāliem (parasti tērauda vai ar pievienotām elektriskām saitēm), lai ļautu strāvai iziet starp sliežu sekcijām.

Izolēts sliežu savienojums:

Izolētie sliežu savienojumi (IRJ) ir specializēti, augstas{0}}stiprības sliežu savienotāji, ko izmanto, lai elektriski izolētu sliežu ceļu posmus signalizācijas un vilcienu noteikšanas sistēmām. Ievietojot izolācijas materiālus (polimērus vai stiklšķiedru) starp sliežu galiem un plāksnēm, tie novērš īssavienojumus, uzlabojot drošību. Šīs būtiskās sastāvdaļas bieži izmanto nepārtrauktās metinātās sliedes (CWR), lai saglabātu struktūras integritāti.

Metināts sliežu savienojums:

Metinātais sliedes savienojums ir strukturāls savienojums, ko veido, sapludinot kopā divus sliedes galus, izmantojot tādas metodes kā zibspuldzes metināšana, termīta metināšana vai gāzes spiediena metināšana. Šie savienojumi novērš spraugas, kas atrodamas tradicionālajās pieskrūvētajās sliedēs, ļaujot izveidot nepārtrauktu metināto sliedi (CWR), kas uzlabo vilciena stabilitāti, samazina uzturēšanas izmaksas un samazina troksni un vibrāciju.

Saldēts sliedes savienojums (sliedes savienojuma stienis, sliežu šķēršļi):

Sasalis sliedes savienojums rodas, ja liela berze vai ciešas, korozijas plātnes (savienojuma stieņi) neļauj sliežu galiem izplesties vai sarauties, efektīvi nofiksējot tos vietā. Lai gan tie ir paredzēti, lai novērstu spraugas problēmas, sasalušie savienojumi bieži izraisa smagu spriedzi, lūzumus vai novirzes, darbojoties līdzīgi kā nepārtrauktā metinātā sliede (CWR) bez atbilstošas ​​noenkurošanas.

Izplešanās sliedes savienojums (ti, temperatūras regulatori):

Rail Expansion Joint (REJ) jeb "elpošanas slēdzis" ir specializēta sliežu ceļa sastāvdaļa, kas nodrošina sliežu garenvirziena kustību temperatūras izmaiņu vai tiltu konstrukcijas nobīdes dēļ, novēršot sliežu ceļa lūzumu vai izliekšanos. Tie sastāv no pārklājošas, konusveida mēles un pamatnes sliedēm, kas nodrošina nepārtrauktu, gludu virsmu riteņiem, vienlaikus pielāgojot kustības bieži līdz ±200 mm.

Dibināta 2008. gadā,GNEE RAILir pasaulē vadošais dzelzceļa komponentu ražotājs un piegādātājs, kas specializējas augstā{0}}kvalitātēsliežu zivju plāksnes(savienojuma stieņi/savienojuma stieņi) ar spēcīgu ražošanas jaudu un globālām apkalpošanas iespējām.

Mūsu dzelzceļa zivju plākšņu portfelis ir visaptverošs un atbilst starptautiskajiem standartiem, tostarp UIC, AREMA, BS, DIN un GB, kas aptver vieglā dzelzceļa (8 kg-30 kg), smagā dzelzceļa (38 kg-75 kg) un celtņa sliežu (QU70-QU120) sistēmas. Mēs piedāvājam dažādus veidus, piemēram, izolētus savienojumu stieņus, izliektas plātnes un kompromisa sliežu savienojumus ar precīzām specifikācijām (4-caurumi/6 caurumi, 24 collas/36 collas), nodrošinot izcilu mehānisko veiktspēju. Mēs nodrošinām stingru kvalitātes kontroli, ko atbalsta ISO 9001:2015 un SGS audita centrs, kā arī trešās daļas BV audits. Mūsu vienas pieturas pakalpojums ietver pielāgošanu, ražošanu, iepakošanu un pēcpārdošanas atbalstu, kas ir pielāgots klientu projektu vajadzībām.

Noklikšķiniet šeitlai iegūtu detalizētu GNEE RAIL produktu katalogu.