Kādi ir Light Rail S18 konkrētie izmēri?
TheLight Rail S18ir standartizēts Eiropas vieglā tērauda sliežu profils, kas īpaši izstrādāts vieglajiem{0}}transporta tīkliem, šaursliežu-materiālu apstrādes sliežu ceļiem un pazemes loģistikas koridoriem. Rezumējot tās galveno klasifikāciju, šīs S tipa sliedes nominālā masa ir 18,30 kg/m, kopējais vertikālais augstums ir 93,00 mm, pamatnes atloka platums 82,00 mm un gaitas galvas platums 43,00 mm, kas padara to ļoti efektīvu gaismas sadalīšanai uz vidi. S18 profila strukturālā ģeometrija ir rūpīgi proporcionāla, lai nodrošinātu optimālu līdzsvaru starp lieces stingrību un pašsvaru, ļaujot ātri izveidot sliežu ceļu un drošu savienojumu izlīdzināšanu ierobežotā rūpnieciskā vidē.

- Sliedes kopējais augstums:93,00 mm, nodrošinot nepieciešamo sekciju moduli, lai neitralizētu vertikālo noliekšanos starp noteiktajām gulšņu atstatumiem.
- Pamatnes pēdas platums:82,00 mm, izveidojot plašu pamata virsmas laukumu, kas vienmērīgi izkliedē sliežu ceļa spiedienu uz koka vai betona pamata saitēm.
- Galvas platums:43,00 mm, apstrādāts, lai pielāgotos standarta Eiropas vieglo sliežu riteņu profiliem, optimizējot saķeri un samazinot atloku nodilumu.
- Tīmekļa centra biezums:10,00 mm, strukturāli paredzēts, lai absorbētu sānu trieciena spēkus un novērstu izliekšanos zem koncentrētas kravas svara.
- Teorētiskā masa:18,30 kg/m, piedāvājot ļoti praktisku S18kg sliedes garuma svara attiecību, kas nodrošina efektīvu manuālu apstrādi ierobežotās raktuvju šahtās.
| Produkta nosaukums | DIN standarta sliede | ||||||
| Standarta | DIN5901:1955-11 | ||||||
| Modelis | DIMENSIJA | Svars | Materiāls | Garums | |||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | t(mm) | (KG/M) | (m/PC) | ||
| S14 | 38 | 80 | 70 | 9 | 14 | 55Q | 6-12 |
| S18 | 43 | 93 | 82 | 10 | 18.3 | 55Q | 6-12 |
| S20 | 44 | 100 | 82 | 10 | 19.8 | RO700 | 6-12 |
| S30 | 60.3 | 108 | 108 | 12.3 | 30.03 | RO700 | 6-12 |
Šī precīzā Eiropas S18 Light Rail inženiertehniskā konfigurācija nodrošina vienmērīgu riteņu-sliežu{2}}kontaktu, kas ievērojami ierobežo rites berzi un samazina smagā ritošā sastāva sastāvdaļu priekšlaicīgu mehānisko nogurumu. Ražots stingri saskaņā ar DIN 5901 standarta rūpnieciskajām mandātiem, katra lineārā daļa saglabā stingras izmēru pielaides un absolūtu konstrukcijas nepārtrauktību ilgtermiņā{5}}. Šaurs sliežu ceļa biezums apvienojumā ar plašu pamatnes konfigurāciju novērš sānu sliežu ceļa apgāšanos, nodrošinot pilnīgu stabilitāti, kad rūpnieciskais materiāls izlaižas vai vieglas virszemes portālceltņu sistēmas šķērso pabeigto sliežu ceļa izlīdzinājumu.
Kuras metalurģiskās īpašības nosaka DIN 5901 S18 sliedes materiāla izturību?
S18 vieglo sliežu neapstrādāto ķīmisko sastāvu un ražības parametrus lielā mērā nosaka vēsturiski un mūsdienīgi vieglo{1}}tērauda sliežu ceļu etaloni. Lai gan smago pasažieru vai kravas dzelzceļa sistēmas tiek kontrolētas saskaņā ar atsevišķām Eiropas standarta EN 13674-1 vadlīnijām, rūpnieciskās ražošanas nozare, īso līniju loģistika un pazemes kalnrūpniecības nozares pilnībā paļaujas uz precīzām oglekļa-mangāna definīcijām, kas noteiktas DIN 5901 S18 tērauda sliežu specifikācijā.
Precīzas tērauda markas izvēle nosaka, cik efektīvi sliežu ceļa konstrukcija iztur rites kontakta nogurumu, virsmas deformāciju un vides oksidāciju. DIN 5901 standarta vieglā tērauda sliedes metalurģiskās īpašības ietver:

- Stiepes izturība:Svārstās no 680 līdz 880 MPa minimumam, kas nodrošina, ka sliedes galva var izturēt atkārtotu riteņa pāreju bez saplacināšanas.
- Mangāna{0}}uzlabotā ķīmija:Precīzi kontrolētā mangāna (Mn) pievienošana tieši palielina dziļās{0}}projekcijas cietību un uzlabo kopējo triecienu absorbciju.
- Deoksidēta silīcija līmeņi:Silīcija (Si) piedevas tiek optimizētas krāsns procesa laikā, lai novērstu iekšējās gaisa kabatas, saglabājot mikrostrukturālo blīvumu.
- Lauka metināmības veiktspēja:Oglekļa ekvivalents ir īpaši kalibrēts, lai nodrošinātu standarta termīta trases metināšanu un lokālu elektriskā loka savienojumu remontu.
| 55Q | Mehāniskais īpašums | Ķīmiskais sastāvs (%) | |||||||||
| Ražas spēks | Stiepes izturība | Pagarinājums | Cietība | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Mazāks par vai vienāds ar | Mazāks par vai vienāds ar | ||||
| Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Mehāniskais īpašums | Ķīmiskais sastāvs (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Ražas spēks | Stiepes izturība | Pagarinājums | Cietība | C | Si | Mn | S | P | Kr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Lielāks vai vienāds ar 390 | Lielāks vai vienāds ar 40 | Lielāks vai vienāds ar 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Mazāks vai vienāds ar 0,030 | Mazāks vai vienāds ar 0,030 | Mazāks vai vienāds ar 0,250 | Mazāks vai vienāds ar 0,250 | Mazāks vai vienāds ar 0,250 | |||
Bieži uzdotie jautājumi
- Kāda ir precīza standarta S18 profila teorētiskā masa?
Eiropas standarta S18 Light Rail nominālais svars ir 18,30 kilogrami uz lineāro metru. Šis strukturālais svara sadalījums nodrošina nepieciešamo stingrību maza mēroga-rūpnieciskā transporta automašīnām, vienlaikus saglabājot sliežu ceļa komponentus pārvaldāmus ātrai manuālai pārvietošanai.
- Vai DIN S18 sliede atbilst mūsdienu Eiropas vieglā sliežu ceļa parametriem?
Jā, profils ir pilnībā definēts saskaņā ar DIN 5901 standartu, kas joprojām ir galvenais etalons vieglā tērauda kāpurķēžu ražošanā. Lai gan smagajiem ātrgaitas dzelzceļiem ir nepieciešamas Eiropas standarta EN 13674-1 vadlīnijas, vieglās ražošanas un kalnrūpniecības sliežu ceļi izmanto DIN 5901 profilu, jo tas ir īpaši optimizēts vieglām ass slodzēm.
- Kādi ir parastie S18 vieglo sliežu ražošanas garumi?
Šie profili parasti tiek piegādāti standarta krājuma garumā 6 metri, 8 metri vai 10 metri. Pielāgotus garumus var precīzi-griezt tieši pēdējās frēzēšanas apstrādes stadijās, lai tie atbilstu precīziem projekta trases projektiem, samazinot manuālo-uz vietas griešanas un metināšanas uzdevumus.
- Vai standarta lauka termīta metodes var izmantot, lai pievienotos S18 dzelzceļa tērauda sliedei?
Jā, kontrolētā oglekļa{0}}mangāna tērauda ķīmija nodrošina lielisku lauka metināmību. Sliežu ceļu var savienot nemanāmi, izmantojot standarta termīta metodes vai specializētu manuālu loka metināšanu, ja tiek piemērota atbilstoša priekš-sildīšanas temperatūra, lai saglabātu vienmērīgu materiāla cietību visā savienojumā.
- Kādas mehāniskās īpašības var sagaidīt no DIN 5901 S18 tērauda sliedēm?
DIN 5901 S18 sliedes materiāla īpašības nodrošina augstu stiepes tecēšanas robežu no 680 līdz 880 MPa, apvienojumā ar līdzsvarotu virsmas stingrību. Tas nodrošina, ka sliežu ceļi efektīvi pretojas rites virsmas deformācijai, lokalizētiem bedrēm un ātru šķērsgriezuma- samazināšanos agresīvā, abrazīvā darbības vidē.
- Vai Rail S18 profils ir piemērots uzstādīšanai uz asām izliektām sliežu ceļa zonām?
Profile S18 sliedes ģeometriskais{0}}šķērsgriezums lieliski pielāgojas aukstiem-lieces paņēmieniem šaurām horizontālām līknēm. Šī strukturālā pielāgošanās spēja padara to lieliski piemērotu pazemes raktuvju tuneļu un kompaktu rūpnīcas grīdas cilpu līkumošanai, kur telpas ierobežojumi novērš liela rādiusa līknes.
Saņemiet piedāvājumu 24 stundu laikā
Sazinieties ar GNEE RAILlai saņemtu visaptverošu tehnisko konsultāciju, pielāgotus ražošanas projektus un detalizētu komerciālu piedāvājumu, kas īpaši pielāgots jūsu trases izkārtojuma prasībām. Mūsu inženieru komanda nodrošina detalizētus izmēru izkārtojumus, materiālu sertifikācijas datu lapu dokumentus un optimizētu loģistikas plānošanu. Jūs varat viegli sazināties ar mums, lai saņemtu projekta piedāvājumu un saņemtu pilnīgu tehnisko atbalstu, lai nodrošinātu, ka jūsu vieglo sliežu sistēmas darbojas ar maksimālu drošību un efektivitāti.






