Sliežu paliktņiir elastīgi poliuretāna paklāji, kas ir novietoti starp tērauda sliedēm un dzelzceļa gulšņiem, lai aizsargātu gulšņa virsmu no nodiluma un triecieniem.
Sliedes paliktņa sākuma stingrība ir veidota tā, lai tā nebūtu augsta, lai to relatīvā deformācija zem atsperu klipšu pirksta slodzēm būtu ļoti būtiska. Tādā veidā tas var garantēt sliedes paliktņa ciešu kontaktu ar sliedi, neskatoties uz to vertikālajām kustībām. Turklāt iemesls, kāpēc sliežu spilventiņi, kas izgatavoti no gumijas vai plastmasas, ir tāpēc, lai slāpētu garāmbraucoša vilciena vibrācijas triecienus.
Kāda ir no dažādiem materiāliem izgatavotu sliežu paliktņu izmaksu{0}}efektivitāte?
Sliežu paliktņa izmaksu{0}}efektivitāte atšķiras atkarībā no materiāla, argumijasbieži sākumā lētāk, betpoliuretāns (PU)piedāvā labāku ilgtermiņa vērtību{0}}, pateicoties izcilai izturībai, vibrāciju slāpēšanai un zemākai apkopei, neskatoties uz augstākām sākotnējām izmaksām,otrreizēji pārstrādāti materiālinodrošināt videi{0}}draudzīgas, budžetam-draudzīgas iespējas ar labu veiktspēju konkrētām lietojumprogrammām, piemēram, balasta stabilizācijai, līdzsvarojot sākotnējās izmaksas ar potenciālajiem veiktspējas- kompromisiem.
Galvenie izmaksu{0}}efektivitātes faktori
Slodze un ātrums:Smagām slodzēm un lieliem ātrumiem ir nepieciešami biezāki, izturīgāki spilventiņi (PU/kompozīts), palielinot sākotnējās izmaksas, bet ietaupot apkopes izdevumus.
Apkopes ietaupījumi:Izturīgie spilventiņi (PU) samazina balasta bojājumus un nogulsnēšanos, ievērojami samazinot{0}}ilgtermiņa uzturēšanas izmaksas.
Pārstrāde:Nolietoto--nolietoto riepu izmantošana spilventiņos samazina materiālu izmaksas un ietekmi uz vidi, radot ilgtspējīgu risinājumu.
Kādi materiāli tiek izmantoti dzelzceļa paliktņos?
Sliežu paliktņos tiek izmantoti dažādi materiāli, piemēram, dabiskā kaučuka, sintētiskās gumijas (SBR, EPDM), inženiertehniskā plastmasa (HDPE, EVA, neilons) un termoplastiskie elastomēri (TPV), kas dažkārt ir pastiprināti ar šķiedrām vai pildvielām, lai zem sliedēm izveidotu izturīgus, triecienu{0}}absorbējošus slāņus, kam piemīt elastība, izolācija un izturība pret ātru nodilumu un laikapstākļiem.
| Izejviela | Gumija, EVA, TPEE, HDPE |
| Standarta | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Pieteikums | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modeļa numurs | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Darba temperatūra | -50-70 grādi |
| Sertifikāts | MSDS, ROHS, REACH |
| Piezīmes | Tie jāuzglabā tīrā, vēdināmā vietā. Neatrodieties tiešos saules staros un turiet tālāk no siltuma avota un ķīmiskā reaģenta. Neaiztieciet eļļu, organisko šķīdinātāju un citas ķīmiskas vielas. Aizliegta ekspozīcija. |
Kā izvēlēties pareizo materiālu sliedes elastīgajam paliktnim?
Pareiza sliedes elastīgā paliktņa materiāla izvēle ir atkarīga no veiktspējas (vibrāciju slāpēšanas, slodzes, izturības) līdzsvarošanas ar vidi (temperatūra, ķimikālijas) un izmaksām, piemēram, dabiskā/sintētiskā kaučuka vispārējai lietošanai un poliuretāns (PU) skarbiem pilsētas apstākļiem, kuriem nepieciešama izcila trokšņa/vibrācijas kontrole, vienlaikus ņemot vērā arī īpašus materiālus un mikrofomātu vajadzības, piemēram, {{0} ātrgaitas dzelzceļš-. Sāciet ar lietojuma vajadzībām, pēc tam novērtējiet materiāla īpašības, piemēram, elastību, izturību un vides noturību (mitrums, temperatūra, ķīmiskās vielas), un pārbaudiet prototipus pirms pilnīgas izvietošanas.
GNEE RAILnodrošina izcilus elastīgus dažāda veida sliežu paliktņus ātrgaitas dzelzceļiem-, parasta-ātruma dzelzceļiem un celtņiem. Īpaši sliežu paliktņi, kas izgatavoti no gumijas, EVA, TPEE un HDPE, ir ļoti populāri klientu vidū. Mūsu dzelzceļa gumijas paliktņi ir piemēroti tādām sliedēm kā UIC54, UIC60, BS80 mārciņas, BS100 mārciņas utt. Mūsu ražošanas līnijās ir vairāk nekā 130 mašīnu komplektu, kas var sasniegt gada ražošanas jaudu līdz 2000 000 sliežu paliktņu vienībām. Mēs piedāvājam plašu sliežu paliktņu un citu sliežu ceļu materiālu klāstu par konkurētspējīgām cenām.
