Sliežu skavu stiprinājumu attīstība Ķīnas dzelzceļa būvniecībā
Ķīnas dzelzceļa būvniecības vēsturē ir izstrādāti trīs galvenie sliežu skavu stiprinājumu veidi, pamatojoties uz sliežu izmēriem.
Pieskrūvēta tipa skava
Sākotnēji izmantoja sliežu būvniecības sākumposmā.
Betona gulšņos iestrādātas koka skrūves stiprinājumu un gulšņu savienošanai.
Novecojis tehnoloģisko ierobežojumu dēļ un reti izmantots pašreizējās sliežu stiprinājumu sistēmās.
63 Tips Dzelzceļa skavas
Ieviests betona gulšņiem bez grāvjiem.
Piemērots dažādu izmēru tērauda sliedēm.
Sliežu attālums regulēts, nomainot dažāda izmēra dzelzceļa skavas.
70 tipa dzelzceļu skavas
Paredzēts betona gulšņiem ar grāvjiem, īpaši 43KG un 50KG tērauda sliedēm.
Ļauj regulēt mērinstrumenta attālumu, nomainot dažāda izmēra skavas.
Savienojums starp skrūvju tapas un gulšņiem veido dzelzceļa enkuru.
Reti tiek izmantots jaunās dzelzceļa līnijās Ķīnā, galvenokārt tikai remontdarbos samazinātas elastības un saspiešanas spēka dēļ, kas noved pie gandrīz likvidēšanas.
Šīs sliežu skavu stiprinājumu izstrādes atspoguļo tehnoloģiju attīstību un dizaina apsvērumus Ķīnas dzelzceļa būvniecības vēsturē.
