LīdzKPO skavas sliedes stiprināšanas sistēmair parasti izmantots risinājums dzelzceļa sliežu celšanai. Tas sastāv no KPO skavām, dzelzs spilventiņiem un skrūvēm, kas savieno sliedes ar gulšņiem. KPO sistēmā tiek izmantots stingrs savienojums, nodrošinot, ka sliedes paliek stingri fiksētas vietā un novērš sliežu ceļu vai kustību. Tā efektivitāte, atbalstot smagas kravas un izturību skarbos apstākļos, padara to par vēlamo izvēliSmagie dzelzceļi, ostu pārvadājumi un kalnrūpniecības sliedi.
KPO dzelzceļa stiprināšanas sistēmas tehniskie parametri
Daļēji nosaukums | Nepieciešamie gabali | Materiāls | Ierakstīt | Atzīmēt |
Kpo skava | 4 | Q235 | KPO3, KPO6, KPO9 | Standarts: DIN5906 |
Skrūvju smaile | 8 | 4.6. KLASE: Q235 5.6. KLASE: 35# 8.8. Pakāpe: 45# | M24 × 150mm M24 × 160mm M24 × 180mm | Standarts: ISO898-1, UIC864-1 un NF F500-50 |
HS bultskrūve | 4 | 4.6. Klase: Q235 5.6. Gada pakāpe: 35# pakāpe8.8: 45# | HS26, HS32 | Diametrs: 22 mm vai 24 mm. Garums: 55 mm, 65 mm, 75 mm, 90mm |
Sešstūra rieksts | 4 | 5. klase: 35# 8. klase: 45# | Kā pasūtīts | Standarts: DIN985 |
pavasara mazgātāja | 8 | 65 miljoni | Kā pasūtīts | Standarts: UIC864-3 |
Pamatnes plāksne | 2 | Dzelzs liešana QT500-7, QT450-10 vai tērauda zema oglekļa satura vai augsta oglekļa satura kalšana; | UIC54, UIC60, 50 kg sliedes, 60 kg sliedes, S49 pasūtītā izmērā | Standarts: UIC864-6 |
SKL dzelzceļa stiprināšanas sistēmas(SKL3, SKL12, SKL14) ir pazīstami ar lielisko izturību pret nogurumu un stabilitāti, un tos plaši izmanto Eiropas dzelzceļa sistēmās. Tas attiecas uzātrgaitas dzelzceļa un pilsētas dzelzceļa tranzīts.
Priekšmets | Daudzums | Materiāls |
---|---|---|
SKL spriegojuma klips | 2 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 |
SS35 skrūvju smaile | 2 | 4.6. Pakāpe: Q235 |
5.6. Pakāpe: 35# | ||
8.8. Pakāpe: 45# | ||
Dzīvoklis | 2 | Q235 |
Plastmasas dībelis | 2 | HDPE, pastiprināts neilons 66 (PA66) |
Vadošais šķīvis | 2 | Pastiprināts neilons 66 (PA66) |
Sliedes spilventiņš | 1 | Eva vai gumija |