Dzelzceļa ceļa kompozītmateriālu gulētājs

Dzelzceļa ceļa kompozītmateriālu gulētājs

Dzelzceļa kompozītmateriālu gulšņi kā moderna alternatīva tradicionālajiem koka vai betona gulšņiem piedāvā vairākas būtiskas priekšrocības: izturība pret koroziju: kompozītmateriāli ir ļoti izturīgi pret ūdeni, koroziju un UV iedarbību, padarot tos ideālus skarbai videi.
Nosūtīt pieprasījumu
Tērzēšana tūlīt
Apraksts
Tehniskie parametri

Specifikācija

Kategorija

Detaļa

Ierakstīt

1. šķiedra - pastiprināta polimēra (FRP) gulēšana2. Koks - plastmasas kompozīts (WPC) Sleeper3. Betons - FRP hibrīda gulētājs

Materiālais sastāvs

- FRP: stikla/oglekļa šķiedra + epoksīda sveķi - WPC: pārstrādāta plastmasa + koka šķiedra (50:50 Tipiska attiecība) - Hybrid: FRP pastiprināšana + augsta - stiprības konkrēts

Galvenā veiktspēja

- Izturība: pretojas puves, korozijai, kukaiņu bojājumiem (kalpošanas laiks: 30 - 50 gadi, 2x garāks nekā koka gulšņi) -} Svars: 20 - 30% LABIKĀTI nekā konkrētie gulšņi- Load-Bearing: lielāks vai vienāds ar 150 kn (atbilst pamatlīnijas standartiem).

Lietojumprogrammu scenāriji

- Augsts - Mitruma zonas (metro, piekrastes dzelzceļi) - Heavy - pārvadājiet kravas līnijas (nodiluma pretestība) - pagaidu sliedes sliedes (ērta uzstādīšana/kustība)

Rail Road Composite Sleeper

Saliktais gulētājs pret citiem gulēšanas veidiem

Iezīmēt Saliktais gulētājs Tradicionālais kokmateriālu gulētājs Pre - stresa konkrēts gulētājs
Primārais materiāls Pārstrādāta plastmasa un gumija, vai stiklplasta un sveķi. Cietkoks (piemēram, ozols, Jarrah) vai skujkoks (apstrādāts). Betons ar tērauda spriegojuma kabeļiem.
Galvenā priekšrocība Superior ilgmūžība, eco - draudzīgs (pārstrādāts saturs), zema uzturēšana, izturīga pret puvi/ķīmiskām vielām. Elastība, apstrādes un uzstādīšanas vienkāršība, laba saķere balastā. Ļoti augsta izturība un ilgmūžība, lielisks slodzes sadalījums, ugunsizturīgs.
Galvenais trūkums Augstākas sākotnējās izmaksas. Var būt jutīgs pret UV sadalīšanos. Creep var būt dizaina faktors. Īsāks kalpošanas laiks puves, sabrukšanas un kukaiņu uzbrukuma dēļ. Mainīga kvalitāte. Nepieciešama ķīmiska apstrāde. Ļoti smags un trausls. Slikta elektriskā izolācija. Nepieciešama cieta, labi - iztukšota balasta gulta.
Kalpošanas laiks Garš (aprēķināti 30-50+ gadi). Īss (15-25 gadi, atkarībā no apstākļiem). Ļoti ilgi (40-60+ gadi).

Rail Road Composite Sleeper

gnee - profesionāls piegādātājs

Rail Road Composite Sleeper

Rail Road Composite Sleeper

Populāri tagi: Dzelzceļa ceļa kompozītu gulētājs, Ķīnas dzelzceļa ceļa kompozītu gulšņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca