Dzelzceļa Nabla klipi
|
Modelis |
Diametrs |
Materiāls |
Cietība |
Saspiedes spēks |
Saspiešanas metode |
Virsmas apstrāde |
Piemērojamais dzelzceļš un ainava |
Atbilstošs stiprinājumu komplekts |
Noguruma ilgums (min.) |
Atbilstības standarti |
|
Nabla-S12 |
φ12 mm |
50CrVA |
41–46 HRC |
8–11 kN |
Skrūve-pievilkta |
Elektro-cinkošana (lielāks par vai vienāds ar 25 μm) |
30 kg/m vieglais dzelzceļš (pilsētas tramvajs) |
M8 skrūve + plakanā paplāksne |
1,5 × 10⁶ cikli |
EN 13481-5, CJ/T 527 |
|
Nabla{0}}M14 |
φ14 mm |
60Si2MnA |
43–48 HRC |
12–15 kN |
Skrūve-pievilkta |
Karstā-cinkošana (lielāks par vai vienāds ar 90 μm) |
50 kg/m galvenā līnija (reģionālā krava) |
M10 skrūve + bloķēšanas paplāksne |
2,2 × 10⁶ cikli |
EN 13481-3, GB/T 13489 |
|
Nabla{0}}HD18 |
φ18 mm |
55SiMnVB |
45–50 HRC |
22–28 kN |
Ķīlis{0}}Palīdzēts |
Dacromet (lielāks par vai vienāds ar 10 μm) + cinkošana |
75 kg/m-smagie pārvadājumi (ieguves rūpniecība) |
M12 skrūve + atsperes paplāksne |
3,8 × 10⁶ cikli |
AREMA 11, GB/T 13489 |
|
Nabla-HS16 |
φ16 mm |
60Si2CrVA |
46–52 HRC |
18–23 kN |
Skrūve-pievilkta |
Dacromet + Sealant (lielāks par vai vienāds ar 12 μm) |
60 kg/m{1}}ātrgaitas dzelzceļš (-35 grādu zona) |
M14 skrūve + pretuzgrieznis |
5,2 × 10⁶ cikli |
TB/T 3395.3-2015, EN 13481-2 |
|
Nabla{0}}T10 |
φ10 mm |
60Si2MnA |
40–45 HRC |
7–9 kN |
Skrūve-pievilkta |
Epoksīda pārklājums + eļļa |
22 kg/m metro (mitrs tunelis) |
M6 skrūve + plakanā paplāksne |
1,2 × 10⁶ cikli |
TB/T 3395.1-2015, CJ/T 527 |
Struktūra un saderība{0}}Mērķtiecīgas pārbaudes kontrolsaraksts
|
Vadības posms |
Galvenais vienums |
Testa/darbības metode |
Pieņemšanas kritērijs |
Izlases/izpildes noteikums |
Rīks/atsauce |
|
Ienākošā pārbaude |
Materiālu un struktūras integritāte |
Rokas PMI + ultraskaņas defektu noteikšana |
C: 0,56–0,65% (60Si2MnA); Nav iekšējo plaisu (lielāks vai vienāds ar φ0,5 mm) |
3 gab/partija; 5 gab./partijā |
Pārnēsājams PMI analizators; Ultraskaņas testeris |
|
Uzstādīšana |
Saderība un griezes moments |
Modeļa uzstādīšana + griezes momenta atslēga |
Fits Rail Slot Without Gap (>0,3 mm); Griezes moments (M10: 48–62 N·m, M12: 68–78 N·m) |
15gab/100m trase |
Sliežu spraugas gabarīts; Precīzijas griezes momenta atslēga |
|
Sadaļā-Pakalpojuma pārbaude |
Saspiedes spēks un deformācija |
Dinamiskais spēka testeris + skalas mērītājs |
spēka zudums mazāks vai vienāds ar 6% pēc 7 × 10⁵ cikliem; Pastāvīgā deformācija ir mazāka par 0,2 mm vai vienāda ar to |
3 gab/km reizi ceturksnī |
Dinamiskais spēka testeris; Ciparnīcas mērītājs (0,01 mm) |
|
Apkope |
Stiprinājumu atbilstība un nodilums |
Vizuāla pārbaude + biezuma mērītājs |
Atbilstoši stiprinājumi bez rūsas/deformācijas; Pārklājuma nodilums mazāks vai vienāds ar 8% |
100% demontētu klipu |
10 × lupa; Magnētiskais biezuma mērītājs |
|
Partijas audits |
Izmēru precizitāte |
Koordinātu mērīšanas mašīna (CMM) |
Diametra/biezuma novirze ir mazāka par ±0,12 mm vai vienāda ar to; Slots Fit Tolerance Mazāka vai vienāda ar ±0,15 mm |
2% no partijas (min . 3 gab.) |
CMM (Precizitāte: ±0,005 mm) |
gnee{0}}profesionāls piegādātājs
Populāri tagi: dzelzceļa stiprinājuma sliedes nabla klipi, Ķīna dzelzceļa stiprinājuma sliedes nabla klipus ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
