↵
Sliežu skrūvju smailes stiprinājuma sistēma
Railway Screw Clip ir elastīga stiprinājuma sastāvdaļa, kas apvieno atsperu tērauda spriegošanas klipsi ar integrētu vītņotu enkuru, kas piestiprināts tieši pie gulšņa ar skrūvju skrūvi, kas iet caur tās centrālo cilpu vai papēža atveri. Atšķirībā no pleciem-montētiem klipiem, šis dizains ļauj neatkarīgi noņemt klipsi, netraucējot skrūvju enkurošanai, ļaujot nomainīt sliedes, vienlaikus saglabājot gulšņa fiksāciju. Skavas sliedes -nesošais purngals stiepjas no saritināta vai izliekta korpusa, kas uzkrāj elastības enerģiju, kad tas ir novirzīts, un savilkšanas spēku regulē, mainot skrūvju griezes momentu pret integrētajām paplāksnes virsmām vai{4}}slodzes sadales plāksnēm.
Tehniskās specifikācijas:
| Funkciju kategorija | Galvenais ieguvums | Kopīgs pielietojums |
|---|---|---|
| Izmantojot-skrūvju dizainu | Klipu nomaiņa, netraucējot enkurojumu | Augstas -apkopes līknes |
| Griezes momenta diapazons 150-250 Nm | 8-14 kN regulējams iespīlēšanas spēks | Mainīgas ass{0}}slodzes koridori |
| 5-8 mm vertikālā regulēšana | Pielāgo sliežu nodilumu un nogulsnēšanos | Pārejas zonas |
| Izolācijas bukses | Signalizācijas ķēžu savietojamība | Elektrificētie tīkli |
| Paplāksnes spriegojuma indikatori | Vizuāla pirmsielādes pārbaude bez rīkiem | Attālās apskates maršruti |
| Neatkarīga nomaiņa | Pakāpeniska apkope samazina dīkstāves laiku | Galvenās{0}}satiksmes līnijas |
Uzstādīšanas un apkopes perspektīva:
- Skrūvskrūves kāts iet cauri klipša korpusam ar klīrensu, kas nodrošina 5-8 mm vertikālās regulēšanas diapazonu.
- Slodzes pārnešana notiek, izmantojot paplāksnes sejas gultni uz klipša atsperu svirām, nevis tiešu skrūvju-uz-skavas kontaktu.
- Vītņotais ieliktnis betona vai koka gulšņā nodrošina nomaināmu enkurojumu bez gulšņa nomaiņas.
- Centrālā acs konfigurācija simetriski sadala iespīlēšanas spēku abām klipu kājiņām.
- Izolācijas bukses novērš metāla -pret-metālu kontaktu, lai nodrošinātu elektriskās signalizācijas ķēdes saderību.
Apkope un ekspluatācijas perspektīva
- Pielietotais griezes moments 150–250 Nm korelē ar pirkstu slodzi 8–14 kN kalibrētas atsperes novirzes dēļ.
- Spriegojuma indikatori uz paplāksnes virsmas parāda sasniegto priekšslodzi integrēto izvirzījumu deformācijas rezultātā.
- Aizsardzība pār-griezes momentu, izmantojot paplāksnes apmales, kas saskaras ar klipa korpusu, pie 95% no projektētās novirzes.
- Relaksācijas līmenis 3-5% gadā, ko kompensē sākotnējā pārspriegošana uzstādīšanas laikā.
- Dinamiskais griezes momenta zudums no vibrācijas tiek uzraudzīts, izmantojot liecinieku zīmes uz skrūvju galvas un klipa virsmas.
Gnee Professional piegādātājs
Populāri tagi: dzelzceļa dzelzceļa skrūvju smaile, Ķīnas dzelzceļa dzelzceļa skrūvju smaile ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
