Rail Dog Spike stiprinājuma sistēma

Railway Dog Spike ir kalts tērauda kāpurķēžu stiprinājums ar raksturīgu L-formas galvu un konusveida kvadrātveida kātu, kas paredzēts tiešai sliežu piestiprināšanai pie koka gulšņiem, izmantojot triecienu-dzenošu iespiešanos. Šis gadsimtiem-vecais stiprinājuma risinājums darbojas pēc vienkārša mehāniska principa: smaile tiek iemūrēta caur caurumiem sliedes pamatnē vai sasaites plāksnē iepriekš-izurbtā kokmateriālā, kur pārvietotās koka šķiedras saspiežas ap kvadrātveida kātu, lai radītu berzes{5}}pretestību pret sliežu kustību.
Tehniskās specifikācijas:
| Parametrs | Suns Spike | Skrūve Spike | Pavasara smaile | Elastīgs sliedes klips |
|---|---|---|---|---|
| Stiprinājuma princips | Šķiedru saspiešana (berze) | Vītņots mehānisks bloķētājs | Elastīgā deformācija | Kalibrēts atsperes spēks |
| Saderība ar gultni | Tikai kokmateriāli | Kokmateriāli, betons (ar ieliktni) | Kokmateriāli | Betons, tērauds, kompozīts |
| Uzstādīšanas metode | Trieciena braukšana | Rotācijas braukšana (kontrolēts griezes moments-) | Trieciena braukšana | Nospiediet-vai klipu draiveri |
| Uzstādīšanas ātrums | Ļoti ātrs (mehanizēts) | Mērens (pavedināts) | Ļoti ātri | Ātri |
| Sākotnējā turēšanas jauda | 2000–4000 mārciņas | 3000–6000 mārciņas | 2500–4500 lb | N/A (spīlēšanas spēks) |
| Apkopes prasība | Augsts (periodiska atkārtota{0}}braukšana) | Zems | Mērens | Ļoti zems |

Uzstādīšanas un apkopes perspektīva:
- L-Galvas konfigurācija:Nobīdes galva izvirzīta pāri sliedes pēdai, nodrošinot vertikālu aizturi caur slīpu gultņa virsmu, kas atbilst sliedes atloka leņķim, vienlaikus nodrošinot līdzenu trieciena laukumu piedziņas instrumentiem.
- Kvadrātveida kāta princips:Kvadrātveida šķērsgriezums- (parasti 14–16 mm) iztur griešanos kokmateriālā un palielina koksnes šķiedras saskares laukumu, radot aptuveni par 30% lielāku noturēšanas spēku nekā līdzvērtīga svara apaļajiem kātiem.
- Konusveida uzgaļa ģeometrija:Kaltu{0}}galam ir progresīvs konuss, kas braukšanas laikā pakāpeniski saspiež koksnes šķiedras, samazinot kokmateriālu šķelšanos, vienlaikus izveidojot blīvu šķiedru apkakli ap iegulto daļu.
Apkope un ekspluatācijas perspektīva
- Izvilkšanas{0}}pretestības vērtības:Dokumentētā turēšanas jauda svārstās no 2000 līdz 4000 mārciņām cietkoksnes gulšņos atkarībā no koksnes sugas, mitruma satura, graudu orientācijas un tapas stāvokļa.
- Atkārtoti{0}}Braukšanas biežums:Smagas satiksmes apstākļos parasti ir jābrauc atkārtoti ik pēc 3-5 gadiem, jo koka šķiedras saspiežas un atslābinās, un katrs atkārtotas braukšanas cikls nodrošina aptuveni 80% no sākotnējās turēšanas jaudas.
- Stāvokļa novērtēšanas rādītāji:Sliežu ceļu inspektori novērtē smailes stāvokli, mērot galvas augstumu (pieļaujams, ka tas ir mazāks par 1/4 collu virs sliedes pēdas), novērtē koroziju un atklāj "smailes iznīcināšanu" (koksnes bojājums ap kātu).

Gnee Professional piegādātājs


Populāri tagi: celtņa sliedes klipu suņu tapas nostiprināšana, Ķīna celtņa sliedes klipu suņu tapas stiprināšana, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca









