Stiprinājuma sistēmas sliedes Skrūvju tapas

Reģionālais standarts

Modelis

Vītnes veids

Darbības vides pielāgošanās spēja

Galvenie darbības rādītāji

Atbilstošā sliede (kg/m)

Saderība ar gultni

Kalpošanas laiks (gadi)

GB/T 12611 (Ķīna)

SS-C22×140

Metric Fine (M22 × 2,5)

Augsts mitrums (mazāks vai vienāds ar 90% RH), -40 grādi ~75 grādi

Izturība pret koroziju: lielāka vai vienāda ar 500 h (sāls aerosols); Griezes momenta saglabāšana: lielāka vai vienāda ar 80% (1 gads)

50–60

Augstas{0}}izturības betons, kompozīts

12–15

AREMA (ASV)

SS-U24×150

UNC Coarse (3/4"-10)

Augsta temperatūra (mazāka vai vienāda ar 85 grādiem), tuksnesis/sāls purvs

Izturība pret koroziju: lielāka vai vienāda ar 400 h (sāls aerosols); Noguruma kalpošanas laiks: lielāks vai vienāds ar 1,2 × 10⁶ cikliem

60–75

Ar spiedienu{0}}apstrādāta koksne, betons

10–13

BS EN 13481 (ES)

SS-E20×130

Metriskā rupja (M20 × 3)

Mērens mitrums (mazāks vai vienāds ar 80% RH), -30 grādi ~70 grādi

Izturība pret koroziju: lielāka vai vienāda ar 550 h (sāls aerosols); Vītnes nodilumizturība: mazāka vai vienāda ar 0,1 mm (100 instalācijas)

43–50

Pretkorozijas koksne, saliekamais betons

11–14

JIS E 2015 (Japāna)

SS-J21×135

Metric Fine (M21 × 2)

Piekrastes augsts{0}}sāls (Cl⁻ mazāks vai vienāds ar 500 mg/m³), -35 grādi ~ 80 grādi

Izturība pret koroziju: lielāka vai vienāda ar 600 h (sāls aerosols); Triecienizturība: lielāka vai vienāda ar 55J (-20 grādi)

50–60

Ar šķiedru-pastiprināta plastmasa, betons

13–16

UIC 864 (starptautiskais)

SS-I23×145

Metriskā rupja (M23 × 3)

Universāls (pilsētas/piepilsētas), -40 grādi ~75 grādi

Izturība pret koroziju: lielāka vai vienāda ar 520 h (sāls aerosols); Stiepes izturība: lielāka vai vienāda ar 900 MPa

43–60

Koksne, betons, kompozīts

12–15

Instalācijas kļūmes veids

Tipisks cēlonis

Identifikācijas metode

Problēmu novēršanas pasākums

Apkopes intervāls

Preventīvs pasākums

Vītnes noņemšana

1. Gulšņa iepriekš-izurbtā urbuma diametra neatbilstība; 2. Pārāk-griezes moments uzstādīšanas laikā

1. Vizuāla pārbaude (vītnes deformācija); 2. Griezes momenta pārbaude (bez griezes momenta pieauguma)

1. Nomainiet ar lielāka-diametra skrūvi (piem., M24→M27); 2. Remontējiet gulšņa caurumu ar sveķu enkuru

Pēc problēmu novēršanas pārbaudiet vēlreiz pēc 1 mēneša

1. Pārbaudiet cauruma diametru (saskaņojiet ar vītnes izmēru); 2. Izmantojiet griezes momenta atslēgu ar griezes momenta ierobežojumu

Skrūvju atskrūvēšana

1. Vibrācija (ātr-ātrums/smags-vilkums); 2. Pārklājuma nodilums (berzes zudums)

1. Griezes momenta pārbaude (griezes moments zem standarta); 2. Vizuāla pārbaude (atstarpe starp galvu un gulšņu)

1. Pievelciet līdz standarta griezes momentam; 2. Pievienojiet pret-paplāksni (atsperu paplāksni)

1. Ātrgaitas dzelzceļš-: katru mēnesi; 2. Kravas dzelzceļš: reizi ceturksnī

1. Atlasiet pretvibrācijas vītnes dizainu; 2. Izmantojiet augstas-berzes pārklājumu

Galvas lūzums

1. Materiāla defekts (iekļauts); 2. Trieciens uzstādīšanas laikā (sitiens ar āmuru)

1. Ultraskaņas defektu noteikšana (iekšējā plaisa); 2. Vizuāla pārbaude (lūzums galvas-kāta savienojuma vietā)

1. Nomainiet pret jaunu skrūvi (tas pats modelis); 2. Pārbaudiet, vai partijai nav defektu

Pēc nomaiņas pārbaudiet 2 nedēļu laikā

1. Partijas ultraskaņas pārbaude pirms uzstādīšanas; 2. Izmantojiet atbilstošu uzstādīšanas rīku (izvairieties no āmura)

Korozijas{0}}izraisīti krampji

1. Augsts mitrums/sāls (piekrastē); 2. Apkopes trūkums (nav pret-rūsas apstrādes)

1. Vizuāla pārbaude (vītnes rūsa); 2. Izjaukšanas pārbaude (nevar atskrūvēt)

1. Uzklājiet pretrūsas iesūkšanās līdzekli (mērcēšana 2–4h); 2. Nomainiet stipri sarūsējušās skrūves

1. Piekrastes: katru mēnesi; 2. Iekšzemes: reizi divos{2} mēnešos

1. Izvēlieties augstas-korozijas-noturības pārklājumu (cinka-alumīnijs); 2. Regulāra pretrūsas eļļošana