Name: Ķīnas oglekļa tērauda skrūvju tapas ražotāju piegādātāju rūpnīca - bezmaksas paraugs - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 297855656

Oglekļa tērauda skrūvju tapas

Skrūves smaile ir pazīstama arī kā sliedes skrūve. Kā viena veida sliežu smaile tā ir metāla skrūve sliežu stiprinājumu stiprināšanai. Skrūvju smaile parasti ir izgatavota no NO.3 tērauda. Tā kā tā nagu stieņa virsmā ir vītne, to sauc par skrūvju smaili. Izvilkšanas -pretestība ir 0,5–1,0 reizi lielāka nekā Common rail smaile, bet vilces pretestība ir par 50% mazāka. Sakarā ar demontāžas un montāžas neērtībām ir grūti pielāgot sliežu platumu, kas parasti tiek izmantots dzelzceļa pārmijās. Dažādu klientu vajadzību apmierināšanai mēs varam piedāvāt vagonu skrūves, tapas skrūves, dzelzceļa gulšņu skrūves un citas pielāgotas skrūves dzelzceļā.

Apraksts

Tehniskie parametri

↵Sliežu skrūvju smailes stiprinājuma sistēma

Dzelzceļa skrūvju smaile ir aaugstas{0}}stiepšanas tērauda enkurs ar vītnikapārraida dinamiskās sliežu sēdekļu slodzes betona vai koka gulšņos, izmantojot termoplastisku dībeļu saskarni- unikāls starp visiem sliežu stiprinājumiem kāvienīgā sastāvdaļa, kuras saspiešanas spēks tiek saglabāts elastīgā skrūvju stiepē, bet ko patērē polimēra šļūde,tikai stiprinājums, kura uzstādīšanas kvalitāti nosaka griezes momenta vērtība, kas zaudē nozīmi 90 dienu laikā

Tehniskās specifikācijas:

Parametrs	Fiziskais mehānisms	Vērtība/slieksnis	Atklāšana	Sekas
Berzes koeficients μ	Pārklājums + mitrums	0,08–0,32 (diapazons 4:1)	Nav mērīts laukā	Skavas spēks 11–24 kN pie tāda paša griezes momenta
Dominējošais griezes momenta pieaugums	Dībeļa šļūde + gruveši	5→25 Nm pie 10 gadiem	Griezes momenta pārbaude (tikai vērtība)	Spriedze novērtēta par 10–15%
Griezes moments-leņķis aklās zonas	Šķērspavediens ir neredzams	90 grādu rotācija pret 270 grādiem	Nav uzraudzīts	100% pieņemšana 30% stiprumā
PA66 šļūdes zudums	Polimēru relaksācija	28% @ 10 gadi	Tikai pacelšanas{0}}pārbaude	30% sliežu ceļa zem-nostiprināta
Galvaniskā korozija	Zn/tērauds + nerūsējošais dībelis	-0,5 līdz -0,6 V	Tikai noņemšana	Vītnes perforācija 3-5 gadi
Karbona uzsūkšana	pH kritums dziļumā	0,15–0,25 mm/gadā	Rentgens-(nekad nav darīts)	Atjaunojot, galva nogriežas
Trīs M22 vītnes	Metriskais rupjš/smalks/balttress	2,5/2,0/mainīgs augstums	Vītnes mērītājs	40% iepirkuma neatbilstība
7/8"-9 UNC pret M22	Diametrs + solis	22,225 mm/2,822 pret 22 mm/2,5	Vītnes mērītājs	Sloksne ar 35% griezes momentu

Veiktspējas diapazons:

Dominējošā griezes momenta maldināšana- Jauns neilona dībelis:dominējošais griezes moments 5–8 Nm(tikai vītnes berzei). Pēc 5 gadiem: dībeļa šļūde + piesārņojums =dominējošais griezes moments 18–25 Nm. Griezes momenta atslēga iestatīta uz 200 Nm:tikai 175–182 Nm sasniedz vītnes spirāli. Skavas spēks=85–90% no nominālā.Griezes momenta vērtība vien pārspīlē spriegumu par 10–15%uz veciem gulšņiem. Apkopes rokasgrāmatās nav kompensācijas.

Griezes moments-Leņķa signāla aklums- Automobiļu prakse:griezes momenta-leņķa uzraudzībanosaka vītnes noņemšanu (leņķa izsīkšanu) un šķērs{0}}vītni (leņķa smaili). Dzelzceļa prakse:tikai griezes momenta-kontrole. Rezultāts:krusteniski-vītni M22 smaile 7/8"-9 dībelī→ 3 vītnes nofiksējas, tad iesprūst. Griezes moments sasniedz 200 Nm pie 90 grādu pagrieziena (normāls=270 grāds). Operators redz "200 Nm" → pieņem. Izvilkšanas spēks: 22 kN pret 78 kN spec.Pašreizējā praksē 100% nav atklāts.

Apkope un ekspluatācijas perspektīva

PA66 Creep Master Curve- Seko polimēra šļūde zem 20–30 MPa sānu spiedienaFindlija spēka likums: ε=ε₀ + a·tᵇ. b=0.18–0,22. Spriedzes zudums:12% 1. gads, 20% 3. gads, 28% 10. gads. Griezes momenta audits nevar noteikt- berzes pieaugums maskē spriedzes zudumu. Lauka risinājums:paceliet{0}}pārbaudi(izmēra spēku pie galvas atdalīšanas). Pieņemšana nozarē:<5% of networks. Sekas: 30% skrūvju-spraudes darbojas zem paredzētā skavas spēka.
Galvaniskā dībeļa nesaderība- Nerūsējošā tērauda dībeļi (304, 316), kas paredzēti piekrastes elektrificētajam ceļam. Cinka-pārklāts skrūvju tapas (anods) savienots ar nerūsējošo dībeli (katodu) sāls elektrolītā:potenciālu starpība –0,5 līdz –0,6 V. Korozijas ātrums:0,4–0,7 mm/gadāpret 0,02 mm/gadā PA66. Vītnes saknes perforācija 3–5 gadu laikā. Atklāšana: neiespējama līdz noņemšanai. Mazināšana:Tikai Dacromet{0}}pārklātas tapasar nerūsējošajiem dībeļiem -, bet 70% iepirkumu ignorē saskarnes specifikāciju.