Jauna SKL tipa elastīgā sliede

Jauna SKL tipa elastīgā sliede

Railway Clip tiek izmantots, lai piestiprinātu sliedes pie pamatnes plāksnes kopā ar betona gulšņu. Lai piestiprinātu sliedes pie pamatnes vai gulšņa, tiek izmantoti dažādi dažāda veida lieljaudas saspraudes, no kurām viena izplatīta ir E klips, kas ir veidota kā stingra saspraude. Vēl viens ir SKL Tension Clamp, kas ir arī visplašāk izmantotais veids visā pasaulē. Citi, piemēram, KPO Clamp un Nabla Clip, arī tiek izmantoti dažādās situācijās.
Nosūtīt pieprasījumu
Tērzēšana tūlīt
Apraksts
Tehniskie parametri

Sliežu skl CLIP stiprinājuma sistēma

Fixing Crane Rail Clip SKL Clip

 

TheSKL klips(Spannklemme) ir vācu -inženierijas spriegošanas skava, kas veido Vossloh W300-1 stiprinājumu sistēmas elastīgo kodolu, kas plaši tiek izmantots ātrgaitas dzelzceļu{8}}tīklos, tostarp Uhaņas–Guandžou un Pekinas–Šanhajas koridoros. Izgatavoti no augstākās kvalitātes atsperu tērauda sakausējumiem, piemēram, 60Si2CrA un 38Si7, šie omega-formas (Ω) skavas darbojas, izmantojot izsmalcinātu divu sviru spriegošanas mehānismu, kas nodrošina precīzus iespīlēšanas spēkus, vienlaikus saglabājot izcilu noguruma izturību, kas pārsniedz 5 miljonus ciklu.

Tehniskās specifikācijas:

Modelis Diametrs Svars Tipisks materiāls Cietība (HRC) Atšķirīga lietojumprogrammas funkcija
SKL 1 13 mm 0,48 kg/gab 60Si2CrA 42–47 Smagie kravu pārvadājumi; ekvivalentais spriegums par 10% lielāks nekā SKL-12
SKL 3 13 mm 0,48 kg/gab 60Si2CrA 42–47 Uzlabota noguruma izturība prasīgiem lietojumiem
SKL 12 13 mm 0,53 kg/gab 38Si7 42–47 Izcila noguruma veiktspēja ar zemāku stresa koncentrāciju
SKL 14 13 mm 0,53 kg/gab 60Si2MnA 42–47 Optimizēts izliektiem sliežu ceļa posmiem un metro sistēmām
SKL 14R 14 mm ~0,60 kg/gab 38Si7/60Si2Mn 42–47 Paredzēts dzelzceļa modernizācijas un modernizācijas projektiem
SKL-15 15 mm ~0,65 kg/gab 60Si2CrA 42–47 Rezonanse-optimizēta ģeometrija 300+ km/h ātrgaitas dzelzceļam-
Elastic Rail Clamp

Uzstādīšanas un apkopes perspektīva:

  • Modālās frekvences īpašības:SKL-15 klipi demonstrē pirmās-kārtības vibrācijas režīmu pie 500 Hz un otrās-kārtības režīmu 560 Hz, ar roku paātrinājumu cieši korelē ar otrās kārtas dabisko frekvenci.
  • Sliežu rievošanas savienojums:Vilciena ātrumā 200–350 km/h sliežu rievojums ar viļņu garumu 99,2–173,6 mm izraisa 560 Hz ierosmi, viegli izraisot otrās kārtas režīma rezonansi.
  • Noguruma mehānisms:Rezonanse starp riteņu-sliežu ierosmi un klipu dabiskajām frekvencēm ir identificēta kā galvenais noguruma{1}}izraisīto lūzumu cēlonis, kas novērots ātrgaitas dzelzceļa darbībās.

 

Apkope un ekspluatācijas perspektīva

 

  • Necaurlaidīgs stiprinājuma dizains:Sastāvdaļas būvniecības un apkopes laikā paliek piesietas, samazinot apstrādi un novēršot komponentu zuduma riskus, vienlaikus nodrošinot rūpnīcas iepriekšēju{0}montāžu uz gulšņiem.
  • Divpusējā{0}}pozīcijas darbība:Pieejama stāvvieta sliedes vītņošanai un darba pozīcija galīgai iespīlēšanai, ļaujot klipus vienkārši atbrīvot un pārvietot pēc sliedes uzstādīšanas.
  • Mērinstrumenta regulēšanas iespēja:Sliedes stāvokli var pārvietot uz sāniem, mainot leņķa virzošās plāksnes izmērus, ļaujot paplašināt vai noņemt gabarītu, nemainot gulšņus.
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
Gnee Professional piegādātājs

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populāri tagi: jaunas skl tipa elastīgās sliedes, Ķīnas jaunas skl tipa elastīgās sliedes ražotāji, piegādātāji, rūpnīca