Kas ir tērauda sliede
Tērauda sliedes ir galvenās dzelzceļa sliežu sastāvdaļas. Tās funkcija ir virzīt lokomotīvju un transportlīdzekļu riteņus uz priekšu, izturēt milzīgo riteņu spiedienu un pārnest to gulētājiem. Tērauda sliedēm ir jānodrošina nepārtraukta, gluda un vismazākā pretestības ritošā virsma riteņiem. Elektrificētos dzelzceļos vai automātiskajās bloku sekcijās tērauda sliedes var kalpot arī kā sliežu ķēdes.
Tērauda sliedes parauga diagramma
Ķīnas standarta tērauda sliedes veidi
Pašlaik Ķīnā saražoto tērauda sliedu klasifikācija ir šāda:
Tērauda sliedes var iedalīt trīs veidos: oglekļa sliedes, sakausējumu sliedes un termiski apstrādātas sliedes. Oglekļa sliedes galvenokārt izmanto divus elementus - oglekli (C) un mangānu (MN), lai uzlabotu izturību un uzlabotu izturību. U 71 mn, AP1, U74. Lietie tērauda sliedes ir balstītas uz oglekļa tērauda sliedēm, pievienojot atbilstošu daudzumu leģējošu elementu, piemēram, vanādiju (v), titānu (TI), hromu (Cr), molibdēnu (MO) utt., Lai uzlabotu sliedes stiprību un izturību. Piemēram, pd1, pd3, v1ti orbitāles. Tērauda sliedu termiskā apstrāde galvenokārt ir saistīta ar oglekļa sliedes sildīšanu un kontrolētu dzesēšanu, lai uzlabotu to metalogrāfisko struktūru un sasniegtu augstu izturību un izturību. PD2 utt.
Saskaņā ar trases svaru ir 38 kg/m (p38), 43 kg/m (P43), 45 kg/m (P45), 50 kg/m (P50), 60 kg/m (p60) un 75 kg/m (P75).
Saskaņā ar mehāniskajām īpašībām parastās sliedes tiek sadalītas trīs veidos: parastās sliedes, augstas stiprības sliedes un nodilumizturīgas sliedes. Parastās sliedes attiecas uz sliedēm ar stiepes izturību vairāk nekā 800 MPa, augstas stiprības sliedes attiecas uz sliedēm ar stiepes izturību vairāk nekā 900 MPa, un nodilumizturīgas sliedes attiecas uz sliedēm ar stiepes izturību vairāk nekā 1100 MPa.
Saskaņā ar tērauda sliedēm: 12,5 m, 25 m, 75 m un 100 m, mēs šobrīd galvenokārt ražojam 25 m tērauda sliedes. Pašlaik visbiežāk izmantotā orbīta Ķīnā ir U71mn p60.
Tērauda sliedes parauga diagramma
