The115RE tērauda sliede (dažos tirgos pazīstams arī kā TR57) ir lieljaudas{1}}sliežu profils, kas ražots saskaņā ar AREMA specifikācijām un parasti tiek piegādāts atbilstoši ASTM A1 prasībām. To plaši izmanto kravas dzelzceļos, kalnrūpniecības līnijās un rūpnieciskās sliežu sistēmās, kurām nepieciešama liela slodzes-nestspēja un ilgs kalpošanas laiks pie atkārtotām ass slodzēm.
GNEE RAILnodrošina 115RE sliedes kopā ar atbilstošiem stiprinājuma komponentiem, nodrošinot konsekventus izmērus un uzticamu materiālu veiktspēju uzstādīšanai starptautiskos dzelzceļa projektos.
1. Galvenās tehniskās specifikācijas un izmēri
115RE sliedes profila ģeometriskā konstrukcija optimizē riteņu saskares spriegumu un sānu spēku sadalījumu. Standarta izmēri un sekcijas īpašības ir detalizēti aprakstītas zemāk esošajā shēmā un tabulā.
| Sliežu veids | Standarta | Izmēri mm | Tērauda pakāpe | Masa M | |||
| Augstums | Pamatnes platums | Galvas platums | Tīmekļa biezums | kg/m | |||
| 115RE | AREMA | 168.3 | 139.7 | 69 | 15.9 | IS/SS/HH | 56.9 |
Lai iegūtu 115RE sliedes CAD rasējumus, urbšanas specifikācijas vai 3D soļu failus, lūdzusazinieties ar GNEE RAIL tehnisko komandu. Tehniskā dokumentācija ir pieejama, lai atbalstītu projekta izstrādi, iepirkumu novērtēšanu un sistēmas saderības pārbaudes.
2. Standarta sliežu stiprinājumi 115RE sliežu sistēmām
Lai nodrošinātu sistēmas savietojamību un sliežu ceļa stabilitāti, sliedei 115RE jābūt integrētai ar atbilstošiem stiprinājuma komponentiem. GNEE RAIL izstrādā un piegādā standartizētus komponentus, kas konfigurēti šai konkrētajai sliežu bāzei un tīkla ģeometrijai:
- 115RE savienojuma stieņi(Zivju plates):Standarta 4 caurumu (24 collu) un 6 caurumu (36 collu) savienojuma stieņi, kas ražoti saskaņā ar AREMA specifikācijām, kas paredzēti sliežu galu izlīdzināšanai, vienlaikus pieļaujot termisko izplešanos.
- Sasienamās plāksnes:Dubultās-plecu savienojuma plāksnes, kas konfigurētas ar 1:40 pacēlumu, lai stabilizētu sliežu pēdas nospiedumu uz koka vai betona saitēm.
- Sliežu saspraudes un sliežu tapas:E-tipa elastīgie klipši (piemēram, E2005 sērija) un standarta 5/8" x 6" griezuma tapas mehāniskai nostiprināšanai.
- Kāpurķēžu skrūves un uzgriežņi:Pogas-galvas ovālas-kakla sliedes skrūves komplektā ar smagiem kvadrātveida uzgriežņiem.
3. Kvalitātes kontrole: izmēru atbilstība un pielaides
Sliežu ģeometrijas novirzes var izraisīt lokālu sprieguma koncentrāciju, priekšlaicīgu nodilumu vai sliežu ceļu uzstādīšanas problēmas. GNEE RAIL ievieš divpakāpju{1}}verifikācijas procesu, lai nodrošinātu, ka visas 115RE sliedes atbilst AREMA un ASTM A1 pielaides ierobežojumiem.
A. Taisnuma pārbaude
Taisnumu pārbauda, izmantojot vairāku{0}}asu lāzera taisnuma mērīšanas sistēmas kopā ar mehāniskiem mērīšanas blokiem. Pielaides kontrole ietver:
- Horizontālais loks:Pieļaujamā novirze ir ierobežota līdz 0,8 mm uz garuma metru.
- Vertikālais izliekums:Ierobežots līdz mazāk nekā 0,5 mm uz metru, lai novērstu ritošā sastāva dinamiskus vertikālus triecienus.
- Slaucīšanas beigas:Stingri ierobežojumi sliežu galos (1,5 metru attālumā no savienojuma vietas), lai uzstādīšanas laikā nodrošinātu nevainojamu metināšanu vai mehānisku savienojumu.
B. Sekcijas izmēru pārbaude
Līnijas suporti un veidņu mērinstrumenti pārrauga kritiskos šķērsgriezuma izmērus karstās velmēšanas un aukstās iztaisnošanas fāzēs:
- Augstuma pielaide:±0,8 mm (±1/32 collas) no nominālā izmēra 168,28 mm.
- Pamatnes platuma pielaide:±1,2 mm (±3/64 collas) no nominālā 139,70 mm.
- Atloka simetrija:Atšķirība starp sānu atloku pagarinājumiem nedrīkst pārsniegt 1,0 mm.
4. Metalurģijas pakāpes, ķīmiskais sastāvs un mehāniskās īpašības
115RE sliedes kalpošanas laiks ir atkarīgs no tā mikrostruktūras un mehāniskajām īpašībām. Mēs piegādājam oglekļa un zema{2}}leģētā tērauda sliedes, galvenokārt koncentrējoties uz standartizētu900A (standarta oglekļa)un1100 (rūdīta galva)klasifikācijas
A. Ķīmiskais sastāvs
Tālāk esošajā tabulā ir norādīti kontrolētie ķīmiskie ierobežojumi, kas paredzēti, lai līdzsvarotu nodilumizturību, metināmību un izturību pret lūzumiem.
| Novērtējums | C (%) | Mn (%) | Si (%) | P (maks., %) | S (maks., %) | Al (maks., %) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 900A (standarta) | 0.60 - 0.80 | 0.80 - 1.30 | 0.10 - 0.50 | 0.040 | 0.040 | 0.015 |
| 1100 (HH / sakausējums) | 0.72 - 0.82 | 0.70 - 1.10 | 0.10 - 0.60 | 0.025 | 0.025 | 0.010 |
B. Mehāniskās īpašības
Termiskā apstrāde (tiešsaistes vai bezsaistes galvas rūdīšana) tiek izmantota 1100. klasei, lai izveidotu smalku perlīta struktūru, nodrošinot augstāku tecēšanas izturību un virsmas cietību augsta-nodiluma zonās, piemēram, izliektās sliedes.
| Atzīmes nosaukums | Stiepes izturība (MPa) | Ražas stiprums (MPa) | Pagarinājums A5 (%) | Minimālā galvas cietība (HBW) |
|---|---|---|---|---|
| 900A klase | Lielāks vai vienāds ar 880 | Lielāks vai vienāds ar 460 | Lielāks vai vienāds ar 10 | Lielāks par vai vienāds ar 260 |
| 1100 grāds (HH) | Lielāks vai vienāds ar 1080 | Lielāks vai vienāds ar 780 | Lielāks vai vienāds ar 10 | 340 - 390 |
5. Iepakojums, apstrāde un globālā loģistika
Fizisku bojājumu un deformāciju novēršana tranzīta laikā ir ļoti svarīga, lai saglabātu struktūras taisnumu. GNEE RAIL nodrošina pielāgotus loģistikas un iepakošanas plānus, pamatojoties uz sliežu ceļa garumu un galamērķi:
- Standarta garuma opcijas:Pieejams 12 - metru (39 pēdas), 25 metru (82 pēdas) sekcijās vai pēc pasūtījuma piegrieztā garumā atbilstoši projekta prasībām.
- Iepakojuma konfigurācijas:Sliedes ir nostiprinātas saišķos, izmantojot -izturīgu tērauda siksnu un aizsargājošus koka atdalītājus, lai izvairītos no tērauda-līdz{2}}tērauda berzes. Iekraušanas laikā tiek izmantotas augstas -stiprības pacelšanas cilpas skrūves vai magnētiskā celtņa{5}}pacelšanas iestatījumi.
Loģistika un transporta metodes:
- Piegāde konteineros:Ideāli piemērots 12{2}}metru sliedēm, kas iepakotas standarta 40-pēdu Open-top vai Dry-Van konteineros, izmantojot pielāgotus gala iekraušanas rāmjus.
- Beramkravu pārvadātāji:Ieteicams lielāka apjoma 12 m vai 25 m sliedēm, lai optimizētu kravas izmaksas. Sliedes tiek sistemātiski sakrautas un nostiprinātas kuģa tilpnē.
Sazinieties ar GNEE tirdzniecības pārstāvi
Ja vēlaties noteikt cenas 115RE sliedēm, konkrētas kravas ekspedīcijas tāmes vai atbilstošas stiprinājumu sistēmas, lūdzu, sazinieties ar mūsu loģistikas un tirdzniecības dienestu. Mūsu komanda sagatavos visaptverošu piedāvājumu, pamatojoties uz jūsu mērķa galamērķi un piegādes grafiku.
Bieži uzdotie jautājumi
Q1: Kāda ir galvenā atšķirība starp 115RE un TR57 sliedēm?
115RE sliede ir izstrādāta saskaņā ar Amerikas AREMA/ASTM specifikācijām, savukārt apzīmējums TR57 tiek izmantots saskaņā ar Eiropas standartiem.
2. jautājums. Kāpēc izliektām sliedēm priekšroka tiek dota 1100. kategorijai (cietināta galva)?
Izliektajām daļām ir liels sānu spēks un berze no riteņu atlokiem, kas izraisa paātrinātu nodilumu. 1100 galvas rūdīta (HH) kategorija nodrošina augstāku virsmas cietības diapazonu no 340 līdz 390 HBW, salīdzinot ar standarta 900A pakāpi (lielāka vai vienāda ar 260 HBW). Šī paaugstinātā cietība ievērojami samazina rites kontakta nogurumu (RCF) un galvas nodilumu, pagarinot sliedes kalpošanas laiku.
3. jautājums. Vai GNEE RAIL var nodrošināt iepriekš-izurbtas 115RE sliedes?
Jā. GNEE RAIL var nodrošināt 115RE sliedes, kas iepriekš-izurbtas galos mehānisku savienojumu uzstādīšanai. Standarta skrūvju caurumu atstatums un diametri atbilst AREMA vadlīnijām, taču pielāgotus caurumu izmērus un attālumus var apstrādāt, lai tie atbilstu īpašām rasēšanas prasībām.
