Kādus materiālus parasti izmanto sliežu tapas ražošanā?

Pamatādzelzceļa tapasir izgatavoti no šādiem materiāliem:Q235 oglekļa tērauds, Q 345B oglekļa tērauds, Q345D oglekļa tērauds, 45# (GB standarta) oglekļa tērauds, 40 Cr tērauds, 35CrMoA tēraudsun20 MnTiB.

Dzelzceļa tapas izgatavošanai izmantotā materiāla atšķirības:

• Q235 oglekļa tērauds:tam ir labas plastmasas īpašības, stingrība un metināšanas veiktspēja. Tam ir arī laba aukstā presēšana un locīšana. Q235 oglekļa tērauds vienmēr tiek izmantots detaļu un metināšanas konstrukciju pielietošanai ar vidējām prasībām.

• 45# oglekļa tērauds:tas ir visvairāk izmantotais vidēja oglekļa tērauds. Labas visaptverošas mehāniskās īpašības. Aukstās presēšanas laikā to ir viegli saplaisāt. To plaši izmanto kustīgu daļu ar lielāku izturību, piemēram, zobratu, vārpstu, zobu utt., ražošanai.

• Q345 oglekļa tērauds:Labas visaptverošas mehāniskās īpašības, laba apstrādes veiktspēja ar aukstu un karstu presēšanu. Laba izturība pret koroziju. To parasti izmanto metināšanas konstrukcijas daļās ar lielu slodzi, piemēram, kuģos, katlos, spiedtvertnēs, jēlnaftas tvertnēs, tiltos, spēkstaciju iekārtās, celtņos utt.

• 40 Cr tērauds:pēc kondicionēšanas tai ir labas visaptverošas mehāniskās īpašības, izturība zemas temperatūras ietekmē. Sliktas metināšanas īpašības, viegli plaisāt. Tas ir viens no visbiežāk izmantotajiem tēraudiem. Šo materiālu var atrast zobratos, vārpstās, tārpā, uzmavā, tapā, stienī, skrūvē, skrūvē, vārstā utt.

Klienti var izvēlēties dzelzceļa tapas, kas izgatavotas no viņiem nepieciešamā materiāla. Nosūtiet savas īpašās pielāgošanas prasības uzGNEE.

Vispārīgi runājot, ir divu veidu sliedes tapas: suņu smaile un skrūvju tapas. Šie divu veidu sliedes tapas atšķiras gan pēc formas, gan pēc funkcijām.

Suns Spike:Suņu smaile tiek izmantota, lai T-formas dzelzceļa sliežu ceļu piestiprinātu pie koka saitēm, kurām ir L-formas galva un kvadrātveida kāts. Galvas apakšdaļa ir slīpa, lai tā atbilstu sliedes atloka slīpumam, un gals ir ķīļveida-, nevis smails. Ķīlis tiek iedurts saitē pāri graudiem, kas nozīmē, ka ķīlis ir paralēls sliežu ceļam. Kvadrātveida šķērsgriezums nodrošina dzelzceļa suņu smailei daudz lielāku noturēšanas spēku nekā stiprinājumam, kuram ir tāds pats metāla daudzums, bet apļveida šķērsgriezums; rupji runājot, par aptuveni 50% vairāk. Suņu smaile ar ķīli, kas izdzīta pāri graudiem, būs aptuveni divas reizes lielāka noturēšanas jauda nekā tai, kas tiek dzīta ar graudiem. Pirmie eksperimenti parādīja, ka, lai izvilktu 9/16" × 9/16" smaili, kas iedzīts 4¼ collas sausā ciedrā, bija nepieciešams vidēji 857 mārciņas liels spēks. Nobriedušam ozolam citam eksperimentētājam vajadzēja 4281 mārciņu.

Skrūve Spike:Skrūves smaile, sliedes skrūve (vai nobīdes skrūve) ir liela (~6 collas vai 152 mm garums, nedaudz mazāka par 1 collu vai 25 mm) metāla skrūve, ko izmanto, lai piestiprinātu sasaistes plāksni vai nostiprinātu sliedi. Skrūvju tapas ir nostiprinātas gulšņā izurbtā caurumā. Skrūves tapas izgatavošanas izmaksas ir augstākas nekā sliedes tapas, taču tās priekšrocība ir lielāka stiprinājuma jauda; apmēram divas reizes vairāk nekā sliedes smaile, un to var izmantot kopā ar atsperu paplāksnēm. Skrūves smaile pirmo reizi tika uzlikta 1860. gadā Francijā (franču riepu{8}}fond), pēc tam kļuva izplatīta kontinentālajā Eiropā. Var teikt, ka suņu skrūve ir skrūves tapas tirdzniecības nosaukuma variants.

Šeit ir visi izplatītākie dzelzceļa smailes veidi, jūs varat izvēlēties pēc vajadzības.GNEE RAILvar piegādāt dzelzceļa smaile ar pielāgošanu, kā profesionāls dzelzceļa stiprinājumu ražotājs, mēs piedāvājam arī tērauda sliedes, sliežu savienojuma stieni, sliedes klipsi, sliedes paliktni, sliedes skrūves un citas dzelzceļa stiprinājumu sistēmas daļas.

Lai iegūtu vairāk informācijas - sazinieties jau tagad!