Kāds ir DIN Rail S20 Light sliedes augstums?

May 22, 2026 Atstāj ziņu

Kāds ir DIN Rail S20 Light sliedes augstums?

 

strukturālais šķērsgriezums{0}}DIN 5901 S20 vieglā tērauda sliedeir izstrādāts ar precīzām izmēru attiecībām, lai izturētu augstu vertikālo ass slodzi, kas ir izplatīta kalnrūpniecības transportā un smago rūpnīcas materiālu apstrādē.

 

Standarta profila mērījumus šai vieglā tērauda sliedes posmam nosaka šī precīzā izmēru metrika:

 

 S18 Rail Specifications

 

  • Kopējais profila augstums:Precīzs DIN S20 gaismas sliedes vertikālais augstums ir92,00 mm, mērot no apakšējās pamatnes virsmas līdz skriešanas galvas augšdaļai.

 

  • Skriešanas galvas platums:Augšējā riteņa{0}}kontakta galvas horizontālais platums ir 44,00 mm, nodrošinot optimizētu virsmas laukumu šauriem-iekārtu riteņiem.

 

  • Atloka pamatnes platums:Apakšējās atbalsta pēdas horizontālais platums ir 82,00 mm, vienmērīgi sadalot aktīvās slodzes spriegumus pa sliežu gulšņiem.

 

  • Centra tīmekļa biezums:Vertikālās savienojošās lentes nominālais biezums ir 10,00 mm, nodrošinot augstu izturību pret sānu lieces un bīdes spēkiem

 

Produkta nosaukums DIN standarta sliede
Standarta DIN5901:1955-11
Modelis DIMENSIJA Svars Materiāls Garums
A(mm) B(mm) C(mm) t(mm) (KG/M) (m/PC)
S14 38 90 70 9 14 55Q 6-12
S18 43 93 82 10 18.3 55Q 6-12
S20 44 100 82 10 19.8 RO700 6-12
S30 60.3 108 108 12.3 30.03 RO700 6-12

 

Kā profila augstuma un atloka platuma attiecības aizsargā S20 sliedi pret sānu izliekšanos?

 

Vieglsliežu profila strukturālā stabilitāte lielā mērā ir atkarīga no ģeometriskās attiecības starp tā vertikālo augstumu un sānu pamatnes platumu. ParDIN 5901 S20 profils, 92,00 mm augstuma attiecība pret 82,00 mm atloka pamatni nodrošina izcilu smaguma centru, palīdzot sliežu ceļam izturēt smagus sānu spēkus, ko rada riteņu atloki. Ja sliedes profils tiek velmēts ar nepareizu augstuma -pret- pamatnes attiecību, tas zaudē strukturālo stingrību, padarot to pakļautu vērpšanai lielas, nelīdzsvarotas slodzes gadījumā.

 

Ģeometriskā attiecība starp 92,00 mm augstumu un citiem šķērsgriezuma{1}}komponentiem nodrošina galvenās inženierijas priekšrocības:

 

 Rail S20

 

  • Augstas sekcijas modulis:Vertikālais augstums nodrošina augstu sekcijas moduli gar primāro slodzes asi, līdz minimumam samazinot lieces uz leju starp atbalsta gulšņu saitēm.

 

  • Stabilas pamatnes stiprinājums:Platais 82,00 mm atloks neļauj sliedei sasvērties uz āru smagu izliektu sliežu kustību laikā, samazinot ātro klipšu slodzi.

 

  • Līdzsvarots tīmekļa atbalsts:10,00 mm viduslīnija ir ideāli centrēta zem slodzes ceļa, pārnesot vertikālos spēkus tieši uz balasta pamatni, negriežoties.

 

Šo izmēru attiecību līdzsvarošana ļauj S20 profilam izturēt lielas ass slodzes, neskatoties uz tā vieglo lineāro svaru 19,80 kg/m. GNEE RAIL pārbauda mūsu gatavos profilus, veicot stingras mehāniskās konstrukcijas simulācijas, lai pārbaudītu, vai visas ģeometriskās attiecības atbilst starptautiskajiem drošības standartiem. Sazinieties ar mūsu tehnisko dienestu jau šodien, lai iegūtu oficiālus materiālu atbilstības sertifikātus saviem inženiertehniskajiem dokumentiem.

 

Kāda ir maksimālā pieļaujamā ass slodze S20 tērauda sliedēm?

 

Maksimālā pieļaujamā ass slodze S20 tērauda sliedēm parasti ir 3,5–5,0 metriskās tonnas uz asi standarta rūpnieciskiem un vieglajiem dzelzceļiem. Smagos -sliežu pārvadājumos noteiktas sliežu konfigurācijas dažkārt var pielāgoties augstākiem ierobežojumiem, taču 5,0 metriskās tonnas tiek plaši uzskatītas par drošas darbības slieksni.

 

Tā kā S20 ir Eiropas standarta (DIN 5901) vieglais dzelzceļš, kas sver 19,8 kg uz metru, tā strukturālās robežas ir atkarīgas no vairākiem faktoriem:

 

 S20 rail profile

 

- **Atstarpe starp guļamvietām**:Cieša gulšņu vai atbalsta kronšteinu atstarpe (ik pēc 500–600 mm) palīdz sasniegt maksimālo 5,0 tonnu robežu, savukārt lielāka atstarpe ievērojami samazina jaudu.


- **Darbības ātrums**:Lēnāk pārvietojoties transports (mazāk par 25 km/h) var izturēt kravas augšējo daļu, savukārt lielāka ātruma gadījumā ir jāsamazina pieļaujamais svars.


- **Materiāla pakāpe**:S20 sliedes tiek ražotas no dažādām tērauda kategorijām. Augstākas -izturības pakāpes, piemēram, 55Q (stiepes izturība, kas lielāka vai vienāda ar 685 MPa) vai RO 700, nodrošina labāku izturību pret nodilumu un deformāciju salīdzinājumā ar Q235B.

 

FAQ

 

  • Kāda ir maksimālā pieļaujamā ražošanas novirze S20 sliedes augstumam 92,00 mm?


Saskaņā ar DIN 5901 konstrukcijas standartiem standarta ražošanas pielaide S20 vieglās sliedes vertikālajam augstumam ir ± 0,75 mm. Izmaiņu saglabāšana šajā šaurajā diapazonā nodrošina vienmērīgu, vienmērīgu savienojumu pārvietošanu un novērš transportlīdzekļa riteņu vibrāciju darbības laikā.

 

  • Kā S20 sliedes augstums ir 92,00 mm, salīdzinot ar standarta Ķīnas 22 kg/m vieglo sliedi?


Standarta Ķīnas 22 kg/m vieglā sliedes kopējais vertikālais augstums ir 93,66 mm, padarot to nedaudz garāku par 92,00 mm DIN S20 profilu. Šīs augstuma atšķirības un galvas platuma atšķirību dēļ šos divus profilus nevar savienot tieši, neizmantojot specializētus pakāpienu{5}}savienojumu stieņus.

 

  • Vai S20 profila augstums var izturēt smagus augšējo celtņu pacēlāju lietojumus?


92,00 mm augstums un 19,80 kg/m lineārā masa ir ideāli piemērota vieglajiem un vidējiem industriālajiem paceļamajiem celtņiem, automatizētiem noliktavu pacēlājiem un materiālu monosliedēm. Masīviem, -jaudīgiem tērauda rūpnīcu celtņiem inženieru komandas parasti jaunina uz biezākām A-sērijas celtņu sliedēm, piemēram, A65 vai A75 profiliem.

 

  • Kāpēc 10,00 mm centrālās lentes biezums ir optimizēts 92,00 mm augstumam?


Šī īpašā attiecība nodrošina izcilu konstrukcijas stingrību, ļaujot vertikālajam stienim noturēt 92,00 mm augstumu, neizliekoties zem slodzes. 10,00 mm biezums atstāj arī daudz konstrukciju tērauda ap iepriekš-izurbtām plātņu caurumiem, novēršot plaisu veidošanos, iedarbojoties uz lieliem bīdes spēkiem.

 

Saņemiet cenas piedāvājumu 24 stundu laikā

 

GNEEuzturēt tūlītējas loģistikas rezerves karsti velmētiem 19,80 kg/m segmentiem, kas pieejami standarta 6 metru un 10 metru formātos, ko pilnībā atbalsta pielāgojama štancēšana tīmeklī un precīzas vertikālās abrazīvās zāģēšanas līnijas. Mūsu eksporta nodaļa pārvalda visaptverošu starptautisko kravu grafiku un piegādā izsekojamus metalurģijas testēšanas žurnālus, kas atbilst Eiropas kvalitātes direktīvām. Sazinieties ar mūsu inženierzinātņu pārdošanas grupu jau šodien, lai nodrošinātu konkurētspējīgu apjoma cenu grafikus vai pieprasītu sertificētas mehānisko materiālu datu lapas.