Dzelzceļa līnijas plastmasas un gumijas daļas

Izņemot dzelzs daļas, piemēram, dzelzceļa zivju plāksne, sliedes saspraude, skrūvju smaile, sliežu skrūves, dzelzceļa sliežu celšanas konstrukcijā ir dažas plastmasas un gumijas detaļas, piemēram,sliedes spilventiņš, plastmasas dībelis, sliedes izolators, virzošā plāksneApvidū Vai jūs tiešām zināt šos dzelzceļa stiprinājumus? Izdomāsim viņus pa vienam.

Sliedes spilventiņš

Sliedes spilventiņš, pazīstams arī kā sliedes gumijas spilventiņš, tiek izmantots starptērauda sliedeun betona gulētājs. Dzelzceļa spilventiņa galvenās funkcijas var iedalīt trīs aspektos: absorbēt vibrāciju, ko izraisa transportlīdzeklis, aizsargā dzelzceļa pamatni un dzelzceļa gulšni, signalizācijas sistēmas elektrisko izolāciju. Sakarā ar ilgu - Termiņa ekspozīciju gaisā, sliedes spilventiņam ir nepieciešama laba veiktspēja novecošanās pretestībā, aukstā pretestībā un karstā pretestībā. Subway sliedes spilventiņam jābūt labākam vibrācijas samazināšanai un zemai - trokšņa veiktspējai.

Strumulas gumijas spilventiņš var ievērojami uzlabot transportlīdzekļu pārvadāšanas spēju, samazināt dzelzceļa pakāpes šķērsošanas apkopi un izvairīties no satiksmes negadījumiem, ko izraisa mehāniskie transportlīdzekļi. Neatkarīgi no drošības, ekonomikas, vides aizsardzības un sociālo ieguvumu aspektiem, ir vērts popularizēt un pieteikties.

Gnee sliedēm ir bagātīga pieredze sliedes spilventiņa piegādē, mūsu sliedes gumijas spilventiņš ir izgatavots no EVA, HDPE vai gumijas. Lai apmierinātu dažādas klienta vajadzības, vienmēr ir pieejams pielāgošanas pakalpojums.

Gnee Rail sliedes spilventiņa priekšrocības

• Šoka absorbcija, izturība pret novecošanos, nodiluma izturība un stabilitāte, smalka veiktspēja augstā vai zemā temperatūrā. Sliedes spilventiņu parasti izgatavo no dabiskā gumijas, stirola butadiēna gumijas, neoprēna, HDPE, EVA, augsta blīvuma polietilēna un citām kombinācijām, augstu elastību un grūti deformējamu vai lūzumu dažādās temperatūrās.

• Ilgs apkalpošanas cikls un zemas uzturēšanas izmaksas.

• Dzelzceļa spilventiņš ir piemērojams43 kg, 50 kg, 60 kgun cita veida dzelzceļa sliežu ceļi, koka gulētājs, betona gulētājs un cita veida gulšņi.

Sliedes plastmasas dībelis

Rail plastmasas dībelis ir pirms - iegulta montāža, to parasti fiksē pirms -} produktiem (piemēram, cementa gulšņu, tiltu, ēku utt.), Un pavedieni uz tā virsmas ir sakausēti ar sagatavošanos. Parasti plastmasas dībeli izmanto ar sliedes skrūvēm vai skrūvju smaili citu priekšmetu piestiprināšanai. Materiāls: neilona stikla šķiedra (PA 66 + gf), plastmasa (HDPE) utt.

Neilona dībelis ir izgatavots no stikla šķiedras pastiprināta neilona kompozītmateriāla, izmantojot iesmidzināšanas formēšanas procesu, gan iekšējai, gan ārējai ir skrūves.

A: Iekšējais SCEW, kas saskaņots ar skrūvju smaili, ir sakrāta viena slīpēta skrūve, skrūves slīpā puse ir liels slīpums, un piemērotība starp neilona piedurkni un smaile ir brīva piemērota, lai plastmasas piedurkne un tā sastāvdaļām būtu optimāls sprieguma stāvoklis, kas ievērojami pagarina sliedes neilonu piedurkņu un to komponentus;

B: Ārējā skrūve, kas apvienota ar betona gulētāju, ir skrūvju rieva ar tādu pašu soli un iekšējo skrūvi. Saskaņā ar ceļa stāvokli tas var būt pilns vai daļēji - vītņots. Tajā pašā laikā piedurknes augšdaļai un apakšējiem galiem tiek pievienots horizontāls priekšnieks, un priekšniekā ir izvietots ievietošanas caurums, kas atvieglo tērauda stieņa ievietošanu, kad tas tiek iestrādāts, un uzlabo piedurknes pretestību pie gulēšanas. To var plaši izmantot konkrētos inženiertehniskos projektos, piemēram, dzelzceļos, šosejās, tiltos, mājās utt. Tas ir īpaši piemērots dzelzceļa gulēšanai. Tas ir iestrādāts betona gulētājā, lai palielinātu vilciena ātrumu un uzlabotu vēlētāju aktivitātes ātrumu.

Ražošanas process: Iesmidzināšanas formēšana ar iesmidzināšanas formēšanas mašīnu, un tā ir līdzīga mērierīces bloka ražošanas procesam.

Funkcijas: Plastmasas dībelis kā pamatnes sveķi izmanto augstu - kvalitatīvu neilonu 66, tas tiek sajaukts un granulēts, pievienojot dažādus modifikatorus. Tam ir laba mehāniskā izturība, karstuma pretestība, nodiluma izturība, augsta stingrība un laba vilkšana - Out pretestību. Izmantojot vienkāršas un ērtas būvniecības, ilga kalpošanas laika utt. Priekšrocības utt. Tas var uzlabot gulēšanas izturību, izolāciju, vides aizsardzības līmeni un visaptverošus tehniskos un ekonomiskos rādītājus, kā arī atbilst augstas - ātruma dzelzceļa attīstības prasībām.

Tehniskās prasības:

Dzelzceļa izolators

Dzelzs izolators ir svarīgs dzelzceļa stiprinājums sliedu un sliedu savienošanai. Dzelzceļa izolators sasniedz savu uzticamību un stabilitāti, vienlaikus nodrošinot sliežu ceļa normālas darbības elastīgumu un stingrību. Kā viens no galvenajiem komponentiem, kas sastāv no augstas - ātruma dzelzceļa stiprinājuma sistēmas, dzelzceļa izolators ir sava veida stiprinājums, kas piemērots dzelzceļa un gulšņu savienojumam dzelzceļa līnijā.

Feat Ures: Augsta mehāniskā izturība, karstuma izturība, nodiluma izturība, augsta stingrība, izmēru stabilitāte.