Sliežu paliktnisir sistēmas sastāvdaļa, kas darbojas saskaņoti ar citām stiprinājuma daļām. Tas ir jāizmanto kopā ar sliedēm, gulšņiem, sliežu skavām, izolētiem gabarītu blokiem utt., lai izveidotu pilnīgu sliežu ceļu nostiprināšanas un amortizācijas sistēmu. Spilvena biezuma izvēlei jāatbilst sliežu ceļa konstrukcijas elastības prasībām, papildinot sliežu skavu savilkšanas spēku. Tas nodrošina stabilu sliežu fiksāciju, vienlaikus ļaujot pielāgot sliežu ceļa augstuma novirzes, izmantojot savu elastību, padarot to par svarīgu palīgkomponentu sliežu ceļa ģeometrijas uzturēšanai.
Kā izvēlēties sliežu paliktņus īpaši aukstiem reģioniem?
Īpaši aukstiem reģioniem izvēlieties sliežu paliktņus ar izcilu zemas-temperatūras elastību, īpaši tādus materiālus kā poliuretāns (PU) vai hidrogenēta nitrilkaučuks (HNBR), kas ir izturīgs pret sacietēšanu un plaisāšanu zem -40 grādiem, atšķirībā no standarta gumijas, kas trausls; nodrošina, ka spilventiņi atbilst zemas-temperatūras trausluma punktam (piemēram, mazākam vai vienādam ar -40 grādiem), augstu elastības atjaunošanos (lielāku vai vienādu ar 75% pie -30 grādiem) un labu nodilumizturību, izturot noguruma testus sasalšanas-atkausēšanas cikliem, lai saglabātu amortizāciju un trases drošību.
Galvenie materiālie apsvērumi:
- Poliuretāna (PU) paliktņi: Lieliska izvēle kalnu/aukstiem reģioniem, saglabājot veiktspēju līdz -40 grādiem.
- Hidrogenētas nitrila gumijas (HNBR) spilventiņi: izcila aukstumizturība, ar trausliem punktiem līdz -55 grādiem un augstu elastības saglabāšanu.
- Izvairieties no parastās gumijas: spēcīga aukstuma laikā ir tendence sacietēt, plaisāt un zaudēt elastību.
Būtiski veiktspējas rādītāji:
- Zema-Temperatūras trausluma punkts: jābūt zemam (piem., mazākam vai vienādam ar -40 grādiem), lai novērstu plaisāšanu ārkārtējā aukstumā.
- Elastīgās atveseļošanās pakāpe: Augsta atveseļošanās (piemēram, lielāka vai vienāda ar 75% pie -30 grādiem) nodrošina, ka amortizācija joprojām ir efektīva.
- Izturība pret sasalšanu{0}}Atkausēšana: būtiska, lai bez bojājumiem izturētu atkārtotu sasalšanu un atkausēšanu.
- Nodilumizturība: zems nodiluma līmenis (piem., mazāks vai vienāds ar 0,5 mm/gadā) iztur palielinātu sniega/ledus berzi.
Sliežu paliktņu materiāli
| Izejviela | Gumija, EVA, TPEE, HDPE |
| Standarta | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Pieteikums | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modeļa numurs | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Darba temperatūra | -50-70 grādi |
| Sertifikāts | MSDS, ROHS, REACH |
| Piezīmes | Tie jāuzglabā tīrā, vēdināmā vietā. Neatrodieties tiešos saules staros un turiet tālāk no siltuma avota un ķīmiskā reaģenta. Neaiztieciet eļļu, organisko šķīdinātāju un citas ķīmiskas vielas. Aizliegta ekspozīcija. |
EPDE+PP-X/TPE/TPR/TPU salīdzinājums
| Performance | EPDM+PP-X | TPE/TPR | TPU | ||
| TPV | TPO | SBS | SEBS | ||
| Stiepes izturība | Δ | Ο | Ο | Ο | ◎ |
| Kompresijas paliekošā deformācija (100 grādi, 168H) | ◎ | Ο | Δ | Δ | Δ |
| Darba temperatūra (grādi) | -60~135 | -40~125 | -20~80 | -30~110 | -30~120 |
| Karstā gaisa novecošana | ◎ | Ο | X | Δ | X |
| (100 grādi, 720 H) | |||||
| Eļļas izturība, 3 # eļļa | ◎ | Δ | X | Δ | Δ |
| (125 grādi, 70 H, 3 # eļļa) | |||||
| Skābju un sārmu izturība | ◎ | Δ | X | Δ | Δ |
| Apstrādes tehnoloģija | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | X |
| ◎: Lieliski Ο: Labi Δ: Parasti Χ: Slikti | |||||
GNEE RAIL nodrošina īpaši elastīgus dažāda veida sliežu paliktņus ātrgaitas dzelzceļiem-, parasta-ātruma dzelzceļiem un celtņiem. Īpaši sliežu paliktņi, kas izgatavoti no gumijas, EVA, TPEE un HDPE, ir ļoti populāri klientu vidū. Mūsu dzelzceļa gumijas paliktņi ir piemēroti tādām sliedēm kā UIC54, UIC60, BS80 mārciņas, BS100 mārciņas utt. Mūsu ražošanas līnijās ir vairāk nekā 130 mašīnu komplektu, kas var sasniegt gada ražošanas jaudu līdz 2000 000 sliežu paliktņu vienībām. Mēs piedāvājam plašu sliežu paliktņu un citu sliežu ceļu materiālu klāstu par konkurētspējīgām cenām.
