Sliežu paliktņiir elastīgi poliuretāna paklāji, kas ir novietoti starp tērauda sliedēm un dzelzceļa gulšņiem, lai aizsargātu gulšņa virsmu no nodiluma un triecieniem.
Sliedes paliktņa sākuma stingrība ir veidota tā, lai tā nebūtu augsta, lai to relatīvā deformācija zem atsperu klipšu pirksta slodzēm būtu ļoti būtiska. Tādā veidā tas var garantēt sliedes paliktņa ciešu kontaktu ar sliedi, neskatoties uz to vertikālajām kustībām. Turklāt iemesls, kāpēc sliežu spilventiņi, kas izgatavoti no gumijas vai plastmasas, ir tāpēc, lai slāpētu garāmbraucoša vilciena vibrācijas triecienus.
Kā tiek novērtēta sliežu paliktņu vibrācijas slāpējošā iedarbība?
Sliežu paliktņa vibrācijas slāpēšana tiek novērtēta, izmantojot laboratorijas testus, piemēramāmura triecieni(nomest svaru) unfrekvences reakcijas analīze(piem., sinusa slaucīšana), lai atrastu amortizācijas koeficientu (ζ), kas bieži tiek kombinēts arGalīgo elementu modelēšana (FEM)prognozēšanai, paātrinājuma datu analīzei laika/frekvences jomās un vibrācijas samazināšanās vai pārraides zuduma mērīšanai dažādās frekvencēs (1–200 Hz), lai redzētu, cik daudz enerģijas tiek absorbēts.
Galvenie rādītāji:
Amortizācijas koeficients (ζ): enerģijas izkliedes pamatmērs (faktiskās slāpēšanas attiecība pret kritisko slāpēšanu).
Paātrinājuma samazināšana: mēra dB, kas parāda, cik daudz paātrinājums (vibrācija) ir samazināts.
Joslu spraugas: frekvenču diapazoni, kuros vibrācija tiek efektīvi bloķēta, ko nosaka FEM un analīze.
Kādi ir dzelzceļa paliktņa tehniskie parametri?
Dzelzceļa paliktņa tehniskie parametri ir vērsti uz mehāniskajām īpašībām (stingrība, cietība, izturība), materiāla sastāvu (gumija, EVA, HDPE), izmēriem un vides izturību, kas ir ļoti svarīgi vibrācijas slāpēšanai, nodiluma samazināšanai, slodzes sadales nodrošināšanai un pasažieru komforta uzlabošanai dinamiskas vilciena slodzes apstākļos. Galvenie rādītāji ietver stingrību (KN/mm), krasta cietību, stiepes izturību, pagarinājumu un izturību pret karstumu, aukstumu, UV un eļļu.
Galvenie tehniskie parametri
- Stingrība (slodze{0}}izliece): cik liels spēks nepieciešams, lai deformētu paliktni, kas ir būtiski dinamiskai reakcijai; bieži tiek norādīts ar sākotnējo zemo stingrību kontaktam un lielāku stingrību zem slodzes.
- Cietība: mēra pēc Shore A (piem., 72-80 grādi), norāda izturību pret iespiedumu.
- Stiepes izturība: izturība pret pārrāvumu spriedzes ietekmē (piemēram, lielāka vai vienāda ar 12,5 MPa).
- Elongation: Percentage of stretch before breaking (e.g., >250%).
- Blīvums: Materiāla masa uz tilpumu (piemēram, 0,95-0,98 g/cm³).
- Izolācijas pretestība: spēja izturēt elektrisko strāvu (piemēram, lielāka vai vienāda ar 1 × 10¹⁰ Ω).
| Izejviela | Gumija, EVA, TPEE, HDPE |
| Standarta | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Pieteikums | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modeļa numurs | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Darba temperatūra | -50-70 grādi |
| Sertifikāts | MSDS, ROHS, REACH |
| Piezīmes | Tie jāuzglabā tīrā, vēdināmā vietā. Neatrodieties tiešos saules staros un turiet tālāk no siltuma avota un ķīmiskā reaģenta. Neaiztieciet eļļu, organisko šķīdinātāju un citas ķīmiskas vielas. Aizliegta ekspozīcija. |
Kā profesionāls sliežu stiprinājumu ražotājs GNEE RAIL var ražot dažāda veida gumijas sliežu paliktņus ar dažādiem materiāliem, piemēram, dabīgo kaučuku, EVA, HDPE un tā tālāk. Dzelzceļa stiprinājumu sistēmā starp sliežu ceļiem un betona dzelzceļa gulšņiem bieži tiek uzstādīti gumijas sliežu paliktņi.
