A sliežu zivju plateir mehānisks savienojuma elements, kas pārveido atsevišķus sliežu garumus strukturāli kooperatīvā sistēmā, saglabājot stingrības un izlīdzināšanas nepārtrauktību savienojumos.GNEE RAILpiegādā zivju plāksnes GB sliedēm, UIC profiliem, DIN536 un QU celtņu sliedēm, JIS standartiem, AS1085 sliedēm, BS11 sekcijām un AREMA/ASCE sliežu sistēmām.
Kāda ir sliežu savienojumu kvalitāte?
Augstas-kvalitātes sliežu savienojumiem jābūt stingriem, izturīgiem un jāuztur nevainojams vertikālais un horizontālais izlīdzinājums, lai nodrošinātu drošību, parasti tie ir izgatavoti no augstas-izturības tērauda (piemēram, 50# vai Q345). Kvalitatīvs savienojums nodrošina tādu pašu izturību un stingrību kā pati sliede, ļauj izplesties, samazina riteņu trieciena radīto troksni un uztur pareizu sliežu platumu.
Kvalitatīvu sliežu savienojumu galvenās īpašības:
- Stiprums un stingrība:Savienojumiem jeb zivju plāksnēm ir jāatbilst sliedes sekcijas izturībai un stingrībai, lai novērstu lieces.
- Izlīdzināšana:Sliežu galiem jābūt pilnīgi līdzeniem un taisniem gan vertikāli, gan sāniski, lai izvairītos no nelīdzenumiem.
- Materiāla kvalitāte:Lai nodrošinātu izturību, bieži tiek ražots no augstas{0}}oglekļa vai leģētā tērauda (50# vai Q345).
| Materiāla veids | Tipiska pakāpe/apzīmējums | Ķīmiskais sastāvs (masas%) | Piezīmes / līdzvērtīgi standarti |
| Oglekļa strukturālais tērauds | Q235 (GB/T 700) | C: mazāks vai vienāds ar 0,22 | Parastais mīkstais tērauds vispārējiem savienojuma stieņiem. Līdzīgi kā ASTM A36, S235JR. |
| Si: mazāks vai vienāds ar 0,35 | |||
| Mn: 0,30-0,65 | |||
| P: mazāks vai vienāds ar 0,045 | |||
| S: mazāks vai vienāds ar 0,045 | |||
| Oglekļa strukturālais tērauds | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Nedaudz lielāka izturība nekā Q235. |
| Si: mazāks vai vienāds ar 0,35 | |||
| Mn: 0,40-0,70 | |||
| P: mazāks vai vienāds ar 0,045 | |||
| S: mazāks vai vienāds ar 0,045 | |||
| Vidēja oglekļa tērauda | 50 Mn/50 BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Klasisks augstas -stiprības zivju plākšņu tērauds. Plaši izmanto maģistrāles savienojumiem. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,80-1,20 | |||
| P: mazāks vai vienāds ar 0,040 | |||
| S: mazāks vai vienāds ar 0,045 | |||
| Vidēja oglekļa tērauda | 55# (GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Standarta vidēja oglekļa tērauds prasīgiem lietojumiem. Līdzīgi kā AISI 1055. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| P: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |||
| S: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |||
| Leģētais tērauds | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Augstas{0}}izturības, augstas-izturības sakausējums smagam darbam. Līdzīgi kā AISI 4140/4142. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| Kr: 0,90-1,20 | |||
| P: 0,15-0,25 | |||
| P: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |||
| S: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |||
| Sferoidālais grafīta čuguns | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Izmanto dažos tradicionālajos/savienojumu komplektos tā liešanas un amortizācijas īpašību dēļ. Līdzīgi kā EN-GJS-450-10. |
| Si: 2.00-3.00 | |||
| Mn: mazāks vai vienāds ar 0,50 | |||
| P: mazāks vai vienāds ar 0,07 | |||
| S: mazāks vai vienāds ar 0,015 | |||
| Mg: 0,03–0,06 (mezgliņš) | |||
| Izolācijas kompozītmateriāls | Epoksīda stikla šķiedra / FRP | Pamatne: epoksīda sveķi | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), izturība pret koroziju. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| Piedevas: cietinātājs, pildvielas (piemēram, SiO₂) |
- Elastīgums un apkope:Tiem vajadzētu nodrošināt vieglu noņemšanu, nomaiņu un sliežu termiskās izplešanos.
- Slodzes pārvaldība:Augstas -veiktspējas savienojumi, piemēram, NRG izolēti savienojumi, ir paredzēti, lai izturētu ievērojamas, atkārtotas slodzes (piemēram, vairāk nekā 10 miljonus novirzes).
Savienojumu veidu salīdzinājums:
- Zivju{0}}pārklājumi:Izveidojiet 6–12 mm spraugas, kas rada troksni un vibrāciju, kas laika gaitā bieži noved pie skrūvju, caurumu un sliedes gala degradācijas.
- Metinātie savienojumi (nepārtraukta metināta sliede - CWR):Nodrošina izcilu braukšanas kvalitāti, samazinot konstrukcijas spriegumu un piedāvājot daudz gludāku virsmu, lai gan tie ir rūpīgi jāuzstāda, lai novērstu kļūmes karstuma{0}}ietekmētajā zonā.
- Kompromisa savienojumi:Izmanto dažādu sliežu profilu savienošanai, vienlaikus saglabājot vienmērīgu, drošu pāreju.
| Savienojuma veids | Atslēgas specifikācija / apraksts |
| Standarta sliežu savienojums (zivju plāksne) | - Profils: atbilst sliežu ceļa posmam (piemēram, UIC 60, 136RE). |
| - Garums: parasti 600 mm vai 800 mm katrā pusē. | |
| - Caurumi: 4 vai 6 skrūvju caurumi uz vienu stieni. | |
| Izolēts sliežu savienojums (IRJ) | - Materiāls: tērauda serde ar kompozītmateriālu izolējošiem gala-stabiņiem/plāksnēm vai pilns epoksīda kompozīts. |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| Kompromitējiet sliežu savienojumu | - Dizains: savieno divus dažādus sliežu profilus (piem., UIC 54 ar UIC 60). |
| - Profils: katra puse ir apstrādāta tā, lai tā atbilstu tās attiecīgajai sliedes daļai. | |
| Joggled sliežu savienojums | - Iezīme: ir nospiesta (skrietna) daļa, kas nodrošina nepārtrauktu sliedes galvas virsmu vienmērīgākai riteņu pārejai. |
| Tilta sliežu savienojums | - Dizains: bieži tiek pastiprināts (biezāks tīkls/garāks garums) lielas-slodzes vietām, piemēram, tilta pieejām. |
| Līmēts izolēts savienojums | - Konstrukcija: tērauda stieņi ir savienoti ar kompozītmateriālu izolāciju, izmantojot augstas-izturības līmi, lai uzlabotu izturību. |
| Metināts sliežu savienojums (CWR) | - Veids: zibspuldzes-sadurmetināšana vai termīta šuve. |
| - Specifikācija: metinājumam jāatbilst mehāniskajām īpašībām, kas ir vienādas vai lielākas par pamatsliedi. | |
| Izplešanās šuve (BRE) | - Iezīme: ļauj kontrolēt termisko izplešanos garās sliedēs uz tiltiem vai ekstremālās temperatūras zonās. |
Cik skrūvju ir zivju šķīvī?
Parasti tiek izmantota standarta dzelzceļa zivju plāksne (savienojuma stienis).četras skrūveskatram savienojumam, ar divām skrūvēm, kas nostiprina katru sliežu savienojuma pusi. Lai gan četri ir standarta, var tikt izmantoti daži lieljaudas-vai garāki zivju šķīvjisešas skrūves(trīs katrā pusē), lai nostiprinātu sliedes savienojumu.
- Standarta iestatīšana:Standarta savienojumiem parasti tiek izmantotas 4 caurumu zivju plāksnes ar 4 skrūvēm.
- Garais/smagais dzelzceļš:6-caurumu plātnes ar 6 skrūvēm tiek izmantotas garākiem vai vairākiem lieljaudas sliežu savienojumiem.
- Sastāvdaļas:Katra skrūve parasti ir daļa no komplekta, kurā ietilpst uzgrieznis, atsperu paplāksne un plakanā paplāksne.
- Mērķis:Skrūves piestiprina divas tērauda plāksnes (zivju plāksnes) abās sliežu tīkla pusēs, lai nodrošinātu sliežu ceļa savienojuma strukturālo integritāti.
Dibināta 2008. gadā,GNEE RAILir pasaulē vadošais dzelzceļa komponentu ražotājs un piegādātājs, kas specializējas augstā{0}}kvalitātēsliežu zivju plāksnes(savienojuma stieņi/savienojuma stieņi) ar spēcīgu ražošanas jaudu un globālām apkalpošanas iespējām.
Mūsu dzelzceļa zivju plākšņu portfelis ir visaptverošs un atbilst starptautiskajiem standartiem, tostarp UIC, AREMA, BS, DIN un GB, kas aptver vieglā dzelzceļa (8 kg-30 kg), smagā dzelzceļa (38 kg-75 kg) un celtņa sliežu (QU70-QU120) sistēmas. Mēs piedāvājam dažādus veidus, piemēram, izolētus savienojumu stieņus, izliektas plātnes un kompromisa sliežu savienojumus ar precīzām specifikācijām (4-caurumi/6 caurumi, 24 collas/36 collas), nodrošinot izcilu mehānisko veiktspēju. Mēs nodrošinām stingru kvalitātes kontroli, ko atbalsta ISO 9001:2015 un SGS audita centrs, kā arī trešās daļas BV audits. Mūsu vienas pieturas pakalpojums ietver pielāgošanu, ražošanu, iepakošanu un pēcpārdošanas atbalstu, kas ir pielāgots klientu projektu vajadzībām.
Noklikšķiniet šeitlai iegūtu detalizētu GNEE RAIL produktu katalogu.
