Sliedu klasifikācija un izmantošana

◉ Rails klasifikācija

Sliedes šķērsgriezums ir paredzēts I formai, kurai ir lieliska liekšanas pretestība. Tas ir gudri sastāv no trim daļām: sliedes galva, sliedes viduklis un sliedes dibens. Tās šķērsgriezums atspoguļo I formas sliedes īpašības. Rails klasifikācija parasti balstās uz to masu uz vienu lineāro skaitītāju (kg/m, un noapaļots). Saskaņā ar šo standartu sliedes var iedalīt trīs kategorijās: celtņu sliedes (celtņu sliedes), smagās sliedes un vieglās sliedes.

① celtņa sliedes galvenokārt tiek sadalītas četrās specifikācijās: Qu120, Qu100, Qu80 un Qu70. Viņu materiāli parasti ir izgatavoti no mangāna tērauda. Starp tiem vienīgais svars qu120 var sasniegt 118 kg/m, kas ir lielākais vienīgais svars starp šīm četrām specifikācijām.

② Smagās sliedes tiek klasificētas pēc izmantotā tērauda veida, ieskaitot parastās mangānu saturošās sliedes, vara saturošas oglekļa tērauda sliedes, ar augstu silikonu vara saturošas tērauda sliedes, vara sliedes, mangāna sliedes, silīcija sliedes utt. Ir vērts atzīmēt, ka 2007. gadā mana valsts ieviesa jaunu standarta GB/T 2585-2007, kas pievienoja divu veidu smagās sliedes, 60 kg/m un 75 kg/m, pamatojoties uz oriģinālu 38-50 kg/m.

③ Gaismas sliedes ziņā sliedes veidi galvenokārt ietver 9, 12, 15, 22, 30 kg/m un citas dažādas iespējas. Gaismas sliedru standarti ir sadalīti arī nacionālajos standartos (GB) un departamentu standartos (YB Metalurģijas ministrijas standarti). Nacionālajā standartā ir uzskaitīti vairāki modeļi, savukārt departamenta standartā ietilpst tādas specifikācijas kā 8, 18 un 24 kg/m.

◉ Rails izmantošana

Papildus klasifikācijai pēc kvalitātes celtņu sliedes un smagās sliedes var arī klasificēt pēc garuma. Manā valstī parasti izmantotie standarta dzelzceļa garumi galvenokārt ir 12,5 metri un 25 metri. Tajā pašā laikā, parādoties jaunām tehnoloģijām, tagad tiek ražotas standarta sliedes ar 50 metriem un 100 metriem. Smagās sliedes: sliedes ar nominālo svaru vairāk nekā 30 kg uz metru, ko parasti izmanto vilcienu sliedēm un celtņu sliedēm. Dzelzceļa sliedēm ir jāiztur smagais spiediens, trieciena slodzes un berze vilciena darbības laikā, tāpēc tām ir jābūt lieliskai izturībai un atbilstošai izturībai.

Vieglo dzelzceļu:Galvenokārt izmanto meža apgabalos, kalnrūpniecības zonās, rūpnīcās un būvlaukumos, kā arī pagaidu pārvadāšanai un viegliem lokomotīvju ceļojumiem.

Crane Rail:Paredzēts īpaši celtņiem un to ratiņiem, to raksturo zemāks augstums un lielāks galvas platums un vidukļa biezums, lai nodrošinātu sliežu ceļa stabilitāti un slodzi.